M60A3TTS车长席
镇楼

70年代两大阵营迎来冷战高峰，T55和M60A1坦克面对日新月异的军事技术日渐落后，但是二者庞大的服役数量决定又不能一下子用新式坦克代替上述车型，所以使用新技术对其升级改造维持战斗力成了最经济的做法。T55AM和M60A3正式这种思路的产物。

初代的红宝石激光测距仪体积十分巨大，基本上占据了M17合像测距仪的空间，也保留一个车长操作的光学目镜来校准目标。不过大多数情况下A3是炮手操作激光测距仪。充电一次6-8秒，启动预热时间大约是30秒。误差-+5米。对烟幕和颗粒比较敏感，属于单向测距仪，只能读取一束反射。
左上方三种工况旋钮，对应手动输入，开启预存距离，全自动
RANGE 按钮即为车长控制的测距发射键
RESET：重设所有与存距离
FEED：发射充能指示灯
1和2 提供两个自由设定的距离数值
LAST：只读取最后一束反射激光减小误差
BATTLESIGHT：火炮直射预存量（美军坦克105炮一般是预设800,120炮是1200米）
注意图中使用的是A3TTS的截图，相比A3型多了AN/VGS-2热像仪

可以看出其M35E1扰动炮镜对动目标的投射刻度变化，炮塔指向9点左右，本车时速37公里，目标基本不动（地面），弹种是M728脱穿。由于扰动尺度收目镜视野限制，所以对动射击不能太快，或者弹种初速太慢，否则无法扰动投射，这也是所有扰动目镜的通病

拿钢铁雄狮来做演示

不得不说毛子更新坦克的速度简直是逆天，一转眼到了70年代中期，下塔吉尔乌拉尔厂开足马力生产价廉物美的T72A型坦克，哈尔科夫的矮富帅T64B型也交付使用，列宁格勒依然在坚韧不拔的把燃气轮机往坦克上装，虽然当时的219工程并不完美。
可是回头一看自己和华约卫星国手里还捂着一堆徐娘半老的T62，T54/55，扔了吧又可惜，凑数吧又不给力，升级战斗力迫在眉睫。
本帖里讲的T55AM方案请不要和斯洛文尼亚的55AM方案混为一谈，有些前南斯拉夫国家把使用本国产DNNS-1炮长镜的T55也称呼为AM型，其外观拥有硕大的顶置炮长昼夜观瞄装置，如下图

这里可以把T55AM和T62M一起讲，因为二者升级都有共同之处，有共同的技术渊源。
关于原装白板T55A和T62坦克的观瞄系统，只能用4个烫金大字来形容：惨不忍睹
前者使用和火炮并联稳定的Tsh2B-32,后者是Tsh2B-41，定焦8倍放大，炮手需要用密位来估计距离，公式如下：车高（或宽或长）/所占密位数X1000=距离/米。前提是射手熟记常见目标的尺寸和最小刻度密位2。和二次大战期间的测距方式一样。本身Tsh系列瞄准镜就远于二次大战的T34-85坦克，当时首先使用了Tsh-15瞄准镜。

T55和62基本型是既没有计算机也没有激光测距仪，全靠人肉计算，射手经验丰富的话打的奇准；要是摊上绿绿的壮丁基本直接抓瞎。
70年代引入T72A型坦克的TPD-K1炮镜给了改进55和62的契机。
TPD-K1炮镜在TPD-2-49基础上舍弃了庞大复杂的合像测距仪，代以激光测距仪；新技术有效的降低成本和重量，成功缩小体积。而且这是个自装表镜，背后是机械原理，十分可靠。
（T2S-TPS-TPD-TPD43-TPD-2这一些发展在此就不赘述了，Tsh2系列都是给炮灰车用的）

当下之急就是快速提升T55/62的战斗力至能和西方改进二代车抗衡的地步，同时保持数量优势又不能花太多钱。
55AM和62M应运而生，除了增设BDD防护套件意外，最大改进是首次拥有了成体系的火控系统：
核心部件为VB55/62模拟式弹道计算机。
统一加装了KDT-1/2激光测距仪，位于火炮根部上方。
TShSM-32PVM 自装表炮镜代替了老55的Tsh2B-32
TShSM-41U 自装表镜代替老62的Tsh2B-41

TShSM-32PVM 和 TShSM-41U 二者互相共享绝大部分零件，唯一区别就是标尺盘刻度有所差别，一个是100线一个是115滑。
二者的外观和老特沙2基本雷同，所以安装起来无需大的位置改动，实在是考虑周全。
TShSM-41U 和32MVP外观基本雷同，都是一条大海参，需要与火炮并联进行线稳定。
真正大幅度提升的是目镜中的显示内容，TShSM-32PVM 和TShSM-41U 基本雷同，所以就一起解释。
这两种炮镜均不仅对静目标可以实现自动结算，对动目标也可以。
射手按控制台左手进行测距后垂直自动装表，距离显示在目镜下方，射手只需将扰动后的瞄准点重新对准目标即可
如果目标是移动的，则需要射手压住目标再次按右手的提前量计算按钮，等待下方显示数字，-xx为往左的提前量密位数，+xx为往右的提前量密位数，射手需要自己根据数值立刻瞄准。

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