如果这是赛事进行中，那么瓦特尔这么走线也许可以强硬地逼下内线的Kimi和塔炮。但是这是在发车，发车第一弯本来就是一个混乱的情况，瓦特尔没有给处于危险中的Kimi留位置就是他的不对，人家是你队友啊，你为了这一个位置把队友丢进危险当中，真的不顾车队利益了吗？

另外说维斯塔炮，他的内线超越注定了会撞，第一弯谁会给你内线留这么大的位置？但是他在和Kimi争位置，不让Kimi无可厚非，大不了就是退赛。但是瓦片不让Kimi于情于理说不过去

你要是玩f1就知道第一弯被顶飞是什么感觉了，三车追尾很难责任很难讲，客观因素太大

没有嘴跑，他这个切弯动作就能爬到KIMI前面，因为KIMI不会硬来，会选择压路肩过弯
但换成螺丝和流汗2人，如果同样做这个动作，结果自行脑补。。。。。。。

李兵就是个主持人，他说的你听听乐乐就行了，太当真何必呢

什么事故中胖子都是个悲催的存在，倒霉！哪天惹急了把这些祸害一起顶翻

法拉利1号车手条款中遇到这种情况2号车手必须让的，没商量。但是嘴炮在知道明知道要出事的情况下还要硬来，属于完全无脑

我觉得奔驰两家车手在12位的时候也从来不多让，难道他们不知道第一弯很乱？

同意

4轮出白线路肩上过弯我觉得不用怎么考虑

没看五星，不过起跑肯定很混乱，维斯塔潘不知道瓦特尔在外面，瓦特尔也不知道kimi里面还有人。三人都没责任，当然kimi最冤枉。对内，来说，瓦特尔也有问题，不该对kimi这么强硬。
对于昨天乐视的弹幕，我只能说素质极差，都是看车每几年的？入弯前画个龙很正常，谁不会做，一次变线，一次入弯，轮对轮更别说了只要留够位置就行。叫做现在奇葩规则，放在以前，舒马赫塞纳，别说轮对轮了，都是把你往草地上逼。记忆最深刻，感官最差的两次，是老巴刚离开法拉利，大直道被舒马赫差点逼上水泥墙