从今年4月份，我开始负责我们县东方红拖拉机的售后服务，开此帖也是酝酿已久，只是顾虑也是干的东方红的售后，直播的基本也都是在保修期内的新车出现的一些故障，怕大家会产生一种误解，觉得东方红的质量特别次，出现的问题特别多。所以更新之前个人提前声明：车无完车，售后本身就是你所购买整机的一部分，是厂家对产品负责任的体现。所以有问题大家可以提问，讨论甚至批评指正都可以。无脑黑的一律删帖。另外，同样欢迎各位吧友跟帖提问讨论别的品牌拖拉机，关于中拖的一切问题都可以提问

车的好坏每个人有不同看法，所以希望大家客观理性看待出现的问题和故障。好了不废话，马上开更

经分析，故障原因如图1，渗油是经红线处渗出，原因是油缸座回油管接头螺丝螺母出厂焊合的时候内部有间隙或者焊孔导致的渗漏，尤其是在底盘起热以后，内部压力增高渗漏更严重。解决办法就一个字：换……

LY1100动力输出连接套齿合不上……没拆来之前分析是副离合分离不彻底强行齿合导致的齿合齿打豁。

祸首

2011年的东方红LX950缸垫外穿轻微漏水

中倒档滑动齿轮早期磨损，中档主动齿轮轻微打齿豁口，应该和车主不良操作习惯有关。非同步器换挡变速箱换档不能太急，作业时以中倒档为主，不能强行换档。离合器分离不彻底应该及时调整。

竟然加精了

拆开调整离合间隙，分离轴承导套上油

好久没更新了，最近太忙了。今拆了一台六缸1300，副离合不分离，拆开才看到分离轴承烧死，分离爪磨坏了，配套的是进口离合器。

国三发动机，总体来说国三新车维修率不高，今年较大的故障就是有两台离合器出问题的，大部分都是小毛病，主要是液压部分漏油之类的小问题

好久没更新了，贴几张前几天去厂里培训的时候拍内置液压分配器和单路4位分配器剖解图吧。