level 9
小3用的时AGM 电瓶，超细玻璃纤维隔板技术，70A,优点不少，比如，不易产生气体，因而可以装在驾驶室内，缺点是不耐高温，可小3的电瓶距离发动机很近，这种设计是不是为了电瓶早点用坏好去4s电换？几千元换电瓶都赶上低速电动汽车了，。
2016年08月18日 14点08分
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level 9
如果不常用启停的话这种电瓶寿命为普通电瓶的3倍左右。厂家这种设计绝对会使电瓶折寿的。
2016年08月18日 14点08分
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蓄电池可在环境温度-35~45℃范围内工作，但蓄电池的额定容量和使用寿命是在25℃左右下的设计值，环境温度每升高10℃，电池寿命将减少30%，所以蓄电池使用环境温度应保持在10℃~30℃之间。蓄电池室应有必要的通风设施。
2016年08月18日 14点08分
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发动机舱巴掌大点的地方，能离多远啊。大部分车都是这样设计的。经常没事开开，不亏电，问题不大。
~~你是怎样，你的世界就是怎样。
2016年08月19日 03点08分
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已咨询过，如使用普通电瓶仪表会报故障，电瓶会几个月后报废，因为专用电瓶充放电电流大，普通电瓶受不了。
2016年08月19日 04点08分
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