我不是什么大神，DCJ270 CJ264 LJ254 大概练习 KZ有两个月多左右了吧，平均一天练习2 3个小时左右,也渐渐的从一个什么都不懂的萌新 , 蜕变成了一个老萌新,这期间有许许多多帮助过我的人，也十分感谢你们,因为现实的原因，我没有时间再去突破自己了,该走了，走前让我来一波最后的装逼，细节决定成败，话不多说下面谈一点练习方法与经验

LJ：LJ是最基础的，也是最有必要练习的一种跳法，LJ分为两个部分组成，平地加速起跳，空中加速,首先来谈谈平地加速，平地加速就是由W+A或W+D与鼠标的配合（以一定的速度）向左或向右移动，例如W+A鼠标就向左，右旋同理,平地加速练习方法以W+A为例，按住W+A鼠标向左移动，一定要慢一点平稳一点,注意观察地速,如果没有地速，就加快一点鼠标移动,但移动速度一定要尽量的平均,以275+地速为佳,建议新手不要急着起跳尽量多保持在较高地速上，感觉鼠标移动的速度加以练习,等稳定熟练以后再练习起跳加速,

关于空中加速这是所有跳法都会用到的，大同小异，关于为什么有人会觉得DCJ和LJ的加速不一样后面会详细讲到,在起跳之后空中，按A，鼠标向左晃动，称之为一次加速,然后按D鼠标向右晃动称之为第二次加速
以此重复形成加速,在练习加速之前,首先要明白4个数据
1.加速次数中增加的速度
2.加速次数中减少的速度
3.加速次数中的加速时间
4.加速次数中的同步率

1、加速次数中的增加的速度 , 就是你在那一次加速中在空中增加的速度,速度越快自然就跳的越远不过根据加速的不同会出现轨迹的不同,从而影响距离,一次完美加速一定要符合递减的规律,在后面讲跳跃角度的时候我会详细讲到.
2、加速次数中减少的速度，每一次加速中，因为键盘和鼠标的不协调造成的减速，这个减速当然越少越好，有一点减少的速度没关系，那1 2点速度起不到决定性的影响，人手不是机器，手与鼠标的方向不可能每次都非常完美.
3、加速中的时间，这个我选择放到后面讲，因为这个是涉及到轨迹的东西，简单来理解就是每一次跳跃起跳落地的时间是固定的，而且这个数据显示的是，你当次加速占整体在空中时间的百分比.
4、同步率这个是最好理解的东西，就是鼠标与键盘配合的契合度，比如鼠标向左键盘就向左，因为是人手所以都会有或多或少的缺陷，当然也有可能跳出完美的同步率，这个因人而异,

你真6，我玩半年也没你强

经常有人会问，为什么我地速不错，空速也挺高为什么老跳不出来满意的距离呢，重点来了，其实问题只有一个，那就是空中的轨迹,打个简单的比喻，你开一辆300码的车在原地打转，而我只开一辆100码的车走直线，你说谁能走的远，进入主题，轨迹顾名思义，就是你在空中跳跃形成的路径，轨迹又被几个因素影响，这可能会非常繁琐请大家耐心看完，但对于许多新手甚至一些老手都会不小的帮助，首先是一次加速中加速的速度,因为我们要加快空中的速度来达到更远的距离，我们就必须要把鼠标像左移动（或者向右），键盘按住A形成加速，小学还是初中已经教过两点之间直线最短,在这个加速过程中，我们就会让空中的轨迹在本来既定的直线产生向左(或者向右)的偏移，我们要做到的就是修正这个轨迹，使这个轨迹无限接近于直线来达到跳出距离的目的，如何修正这个距离，首先要讲的为什么我们加速中使用A与D交替来增加空速，而不是一直按住A或D来增加空速，因为我们不断使用A与D交替加速会让我们在空中的轨迹变得更加靠近直线，而单靠一个方向的加速，只会让你原地跳跃,那么在A与D交替的加速中，加速得越多越好最好吗，其实也并不完全是这样的,最好的加速
是在最短的时间内加速出最快的速度，然后跳出最直的轨迹，当然考虑到CS引擎的问题到了一定的时间内加到了一定速度就会加不了速，这个值我也没去研究过，而我们要尽量去靠近这个值,这个比较抽象,只有自己慢慢去体会了,

结合前面的来讲，要让保证轨迹直，那么就要让加速次数中增加的速度越多越好，而切一定要在最短的时间内增加最多速度为佳，这也就是所谓的空中的时间分配,具体的数值可以参考百度上高数据与LJ最佳分配时间的帖子,说了这么多至于加速中为什么增加的速度会影响距离等问题，比较抽象，自己去赛盟跳下，回头看一下轨迹就明白了，每一个弯的形成就是你A与D的交替，说了这么多该如何练习呢，练习空中加速没有捷径可以走，只有靠不断的练习来掌握.讲一点技巧吧，多试试起跳落地用心去感受一下那个时间，去感受一下那个时间内你能干嘛，在空中加速的时候，一定要多练习来达到有意识的控制自己加速，而不是一味的去追求加速,加速弧度自己掌握，但要达到刚才说的最短的时间内加速越多，在落地的前面大半段时间里面弧度一定不能太小，并且一定要非常快，同样的50加速，之所以会出不同的距离，就是他们在不同的时间里加速的程度不一样，在最后的时间里，你甚至可以放弃加速，但一定要把鼠标准心调整到直线距离，来达到最后一段时间跳出的轨迹是完全的直线，另外尽量试着使你前面大半时间的加速，每一次A与D交替都略微递减，但不要差别过大，跳跃途中的角度非常重要，涉及到你究竟能不能上点或板，因为即使你再直的轨迹，你斜着跳不等于没用吗，又拉长你与点位或者板子的距离,所以尽量保证你是对着板子或点位直线跳的，你可以通过参考物来判断你在空中究竟是不是斜线（比如板子的角与角） 还有许多加速上加速的细节我没有说到（尽管我自己也没有完全掌握，所以我感觉我还有很大进步空间）等有人问起或碰到的时候再说吧,补个滑稽

我最多250，cj268还是drop

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没人看就不更了，其实我是想说，晚点上号直播分解猴子.

不许撕，不同意见理性议论。要撕另外开帖，

我看快更

第一次发教程，有点凌乱将就看。反正也是最后一次了，

关于边距练习的问题，建议新手或者边距不太好的，站在点位或板子的边缘，尽量走不要下去，去感觉大概哪里才会掉下去，然后找一个固定的点位存点，平地加速好的情况下看着地面，尝试到你之前走到的极限位置起跳，多练习几次，边距也相对容易练习，也可以用感受存点到起跳的时间去感觉，不过边距是没办法掌控的只有相对的把握一下，3 4以内对于不追求板子的人来说已经足够了.

打字有点累很多细节就不说了，CJ:简单来说CJ的操作方法，是在LJ的平地加速上，进行一个大弧度的加速，然后小跳，再起跳，平地加速没什么说的，小跳滚下去了，屏幕会明显感到一个抖动的过程，多滚动几次 ，尝试去感受那个过程的时间，在抖动结束前，一定要完成加速，一次小跳空中时间在0.2秒左右，小跳起跳时间也是0.2秒左右，小跳与起跳时间间隔非常短，可以先练习起跳姿势与起跳的节奏,另外需要注意的一点是起跳之后很多人习惯把鼠标乱甩，然后在加速，这样会严重影响的距离，起跳之后准心直线对准要跳的点或者板子。很多人因为有加速前的坏习惯，导致第一次分配时间过长，或者过短(我自己也有)，先练习好分配时间，再逐步练习空速，一味的追求华丽的空速而放弃加速的时间是不可取得，当你养成一种良好的加速习惯后，要追求空速就不会太难，只是一个同步率与弧度的问题，