当然，不论多少年的。真正的友谊是天长地久的

广州车展上，召开了一个“新能源，新动力”展示会，各大产商纷纷宣传其多环保动力系统。比亚迪有燃料电池车，丰田和通用都有混合动力产品，最不济的也能展示一下汽油和天然气双燃料系统。大众公司由于在这方面毫无建树，没有被邀请上台。大众的营销总监范某在台下看大家说得热闹，实在忍不住了，跳上台说：“其实我们大众的混合动力比他们都先进！”主持人愕然道：“没听说大众有混合动力啊？” 范某说：“我们的车，除了烧汽油，还能烧机油，怎么不是混合动力？”主持人忍不住笑起来，说：“好吧就算你们也有混合动力双燃料车吧，可别人的车也都有双燃料，怎么体现大众更先进呢？”范某语塞。此时台下一个大众迷跳起来道：“我知道我知道，大众车其实是三燃料车啊！”众皆愕然，纷纷问道：“这第三种燃料是什么啊？” 大众迷道：“大众车能自燃，这第三种燃料就是整个车啊！”
众皆笑倒。大众迷严肃地说：有什么好笑的？三燃料大众车关键时刻能救命的！告诉你们一个我亲历的故事！于是他娓娓说道：
今年1月，我决心挑战自我，单车穿越罗布泊！要征服如此恶劣的旅程，自然要挑选最经典最成熟最结实的车，于是我在离罗布泊最近的某市新买了一辆帕萨特领域2.0，带足各类生活物资，以及十桶备用机油，勇敢地上路了！
进入罗布泊不久，刚刚入夜，我忽然发现车子越来越慢，最终停了下来 --- 原来是变速箱出问题，脱档挂不上去了！我心想：在这么恶劣的条件下，开了30多公里才出问题，大众车的品质真是名不虚传！没关系，这肯定是我使用方法不当导致的小毛病，能修！于是我拿出上海大众购车时赠送的全套50件修车工具进行修理，无奈怎么也搞不好。我不禁悲叹：要是我老爹是德国人，遗传给我哪怕一点点机械基因，怎么会这点小毛病都搞不定！没办法，我只好躲进车里，打110请求救援。可是路途遥远，110要天亮后才能赶来。罗布泊温度下降很快，转眼就零下30多度，我只能打开暖气支撑着。一个小时以后，车灭了----汽油烧光了!要是没有暖气，我一定会冻死的！
怎么办？怎么办？突然我想起大众车都是烧机油的，连忙打开一桶机油，倒进油箱，一打火，引擎终于又欢快地发动起来了！我连忙把所有的机油全部倒进油箱....
机油消耗得很快.....凌晨时分，发动机运转渐渐无力，显然机油就要消耗完了。此时窗外风雪交加，仪表显示车外温度已经是零下60度！救援还要1个多小时才来，可是没有暖气，我绝对半小时就冻僵了！我只能烧车上带的东西取暖，可是此时我发现我犯了一个致命的错误 ----- 忘了带打火机!难道是天亡我也？关键时刻我忽然想起来，大众车容易自燃，尤其是在受到撞击的时候。于是我拿出灭火器，对准车头一阵猛砸，几下之后，引擎盖里冒出了火苗....我感动得跪在地上，连连说：感谢上帝，感谢大众！
上午8点，我终于坐上了赶来救援的夏利警车，依依不舍地离开了烧成一堆废铁的帕萨特。随行记者问我有什么感受，我对他们说的第一句话就是：还好我开的是大众车！要是换了日本车，不烧机油还不自燃，我早冻死了！

笑出声。

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不去耍杂技可惜了

去茶楼工作。比在4儿子工作工资高吧。这技术。一招苏秦背剑待练好长时间才能这么熟练。

加个机油至于吗？

即将失传的绝技，，不去斟茶在这里倒机油

然后领导拿起茶壶往自己的茶杯里倒茶

竟然是传说中的功夫机油，在下佩服佩服

辞他干嘛，看他这么保养蛮有喜感的，还可以增加保养维修透明度，好事一件。