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电池三万其他一样
2016年08月09日 04点08分
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双擎有两种电池吧，一种是蓄电池，一种是动力电池（就是阿金森发动机的那个）。蓄电池跟普通汽油车一样，3-5年就要更换了，至于动力电池，反正有8年20万公里保修，就放心吧。另外有个数据就是丰田售出的900万台混合动力车辆，没有一辆是因为质量问题需要更换电池的。
另外双擎由于采用了新技术，保养的时候需要用专门的机油，会比普通机油略贵一些。
2016年08月11日 06点08分
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另外双擎由于采用了新技术，保养的时候需要用专门的机油，会比普通机油略贵一些。
机油这个，不是被忽悠了吧。没有变速箱，只有简单的变速机构，就这个而言变速箱的维护就可以省下不少钱，而采用阿特金森循环的发动机，做功行程长，但实际上爆发力和缸压都小，这种循环也限制了发动机上不了高转速，要不是有电机弥补，这个车是不会用这样的发动机的，说白了这个车发动机启动的时候都是
2016年08月11日 09点08分
@churen1202 所以我保养的时候只用了2升机油啊，这种专门为混合动力设计的机油也就每升贵了10块
2016年08月17日 00点08分
@churen1202 总成进口还是国产 ？如果国产不成熟可能~~·
2016年08月17日 08点08分
引进的是整条生产线，区别在于原料和质量管理，有说法雷克萨斯坚持不国产的原因就在这
2016年08月17日 09点08分