level 8
应该是出问题了，明后天的票全部停售了。
2016年07月12日 09点07分
level 1
level 1
穿越两次祁连山，上青藏高原地质结构复杂，现在动不动就停，以后如果连接其他高铁，你敢地震、水毁吗？没有走凉州这条老路才是巨大的败笔！其实直接可以从景泰走啊，绕过乌鞘岭全部走平川，时速350一点问题没有！何必要走青海无人区，耗资巨大不说，地质结构复杂，穿越两次祁连山，时速普快！负面新闻一大堆！走西宁串张掖这是中国高铁史上十经典无脑的路线！
2016年07月18日 04点07分
6
人家可能是照顾西宁啊，毕竟省会城市
2016年08月04日 03点08分
怎么说呢，也有军事上的考虑，将进入西藏的时间再缩短俩小时，不过好像忘了说，高铁好像就是用来运兵的，发展民用就是为了收回成本和维持正常运营吧
2017年02月05日 16点02分
level 1
凉州是极其重要的一个点，可是无脑的设计直接阉割凉州，这也就算了！结果修完还没一年就降为客专，而后停用两次，你知道这在国外的话算巨大事故！兰州的失败就失败在把兰新高铁甘肃段建的一塌糊涂。建也就建了，可是你弥补的兰新三四线（搞成兰张城际很无脑）开始设计就有问题，你穿毛上的乌鞘岭？直接绕开乌鞘岭走兰州新区接白银景泰走，又平，造价又低，基本上没啥设的站点，不影响速度！为以后连接北京、呼和浩特、银川打基础，同时助力兰州和凉州、白银的一体化的发展 ，同时可以确立兰新高铁是高铁的地位!兰新三四线可千万别建成城际了，再别无脑的设计过乌鞘岭了！
2016年07月22日 07点07分
7
