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![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
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并无可能
2016年06月15日 14点06分
7
回复 21天有时 ：三点，第一，各地有自己的车辆准入和排放标准，不是北京想转入就能转入的，各地车辆库修改时间修改工程浩大。第二，庞大的外地人北京牌牵扯利益群体过多，不利于维稳，也不利于北京经济发展。。第三，车主是唐僧肉，北京部门不愿意轻易放弃。
2016年06月15日 14点06分
反驳你的三点：第一，如果说按准入和排放标准，北京一直是最高要求，故这方面不会有阻碍，至于修改数据等工作你觉得去去几百万辆车在中国叫个事么？，第二，外地人开京牌车的利益群体没有你想象复杂，这么说，有北京户口的外地人才是利益集团的核心而不是这些外地人本地车，第三，车主所谓的唐僧肉是在
2016年06月15日 15点06分
@gllaking 北京标准最高。
2016年06月15日 15点06分
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wangyanyu3
楼主
说是为了收拥堵费做准备
2016年06月15日 14点06分
9
都迁走了还堵个球啊
2016年06月15日 22点06分
都迁走根本不会堵车了
2016年06月16日 08点06分
回复 双大夫没毛病 :别忘了，还有好多公车呢
2016年06月16日 08点06分
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要真是这样的话，再严格控制进京证，牛逼！
2016年06月15日 14点06分
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![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
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要是全国的才能事实下去
2016年06月15日 14点06分
13
北京实行了，全国就都跟进了
2016年06月15日 14点06分
@wangyanyu3 真迁走就不用交拥堵费了，因为根本不堵了
2016年06月15日 14点06分
回复 划过星空的砖头 ：外地牌照才能有多少，该堵还堵，又不是外地人都走
2016年06月15日 15点06分
回复 京城绿狮 ：说的是外地牌照
2016年06月15日 16点06分
