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しovのZIDANE
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西班牙车手费尔南多-阿隆索是众多车队所向往的对象，他们都希望能够将其招致麾下。本田就是其中之一，为了吸引西班牙人加盟，本田甚至不惜冒着风险，愿意同其签订短期合同。 此前本田已经明确表示阿隆索是他们2009年的主要目标，但是由于这位世界冠军车手目前不愿签订长期合同，他的终极目标还是法拉利车队，所以现在只能签订为期一年的短期合同。 由于雷诺车队难以为其提供有竞争力的赛车，所以外界认为阿隆索在努力寻求加盟一支顶级车队。目前能够提供可以竞争世界冠军的赛车只有迈凯轮和法拉利，宝马也可以算成其中之一。但阿隆索不可能再回到曾经让他很不愉快的迈凯轮车队，新兴崛起的宝马对他也没有太大吸引力，所以西班牙人可以选择的似乎只有法拉利车队。 不过能否加盟法拉利还要取决于莱科宁的去向。芬兰人同意大利车队所签订的合同要到2009年底，所以阿隆索最快也要等到2010年，因此西班牙人目前不愿同其他车队签订超过一年的合同，而很多车队都不愿意这样做。 然而为了让这位世界上最为出色的车手驾驶由布朗所设计的新赛车，本田的高层已经表示他们愿意赌上一把，同阿隆索签订一年或者两年的短期合同。另外双方能够合作多长时间也要取决于本田赛车的性能以及合作的顺利程度。从去年的经验看，虽然阿隆索同迈凯轮签订了长期合同，但由于合作不愉快，双方仅仅一年之后便分手了。所以本田认为即使同阿隆索签订了长期合同也是不保险的。 布朗：“所有车队都希望签订一份长期的合同，所以如果车手只愿意签一年合同，那是很难让人接受的。但是如果你签订了一年的合同，并且合作得非常出色，那么就有可能签订第二年或者第三年的合同。这要取决于你的工作是否够出色。我相信迈凯轮（同阿隆索）也签订了一年以上的合同，但他们的合作最终却没有超过一年。” 不过布朗没有透露他们同阿隆索谈判的进展情况。 “阿隆索是F1中最为出色的车手之一。我想除了某一支车队之外，其他所有车队都会欢迎他的加盟。我们也一样，不过谁都不知道最终会出现什么样的情况。” 不管最终的结果如何，本田很可能会留下巴顿征战2009赛季。所以巴里切罗的未来在很大程度上要取决于车队同阿隆索的谈判结果。
2008年08月05日 03点08分
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