周末去北京，上12306买票发现城际变成35分钟到了，我记得原来是33啊，再老年间好像是29啊。
然后看了个新闻，就是北京铁路局说为嘛降了，还调不调回来，然而以我的智商是没看明白为嘛速度不变时间长了。。。
万能的吧友帮分析一下他说的是个嘛意思。
下面是新闻：
　　近日，铁路部门利用运输淡季对京津城际铁路进行设备维护，将在2016年5月26日至6月3日、6月13日至6月21日，期间部分列车停运。
　　一些读者注意到，有媒体称5月15日起，京津城际列车实施新的列车运行图，开行密度增加，“公交化”程度进一步提升。其中平日每周一至周四开行93对、周末每周五至周日开行96对。届时运行时间也发生调整，天津站至北京南站一站直达35分钟；天津武清站至北京南站41分钟；于家堡站至北京南站一站直达56分钟。
　　新闻117记者了解到，以往天津站至北京南站一站直达运行时间为33分钟，调图后京津城际列车运行时间放慢了2分钟。让人不由得联想到，2011年8月16日，京津城际列车最高时速由每小时350公里降至每小时300公里，运行时间增加3分钟，票价相应下调3元。
　　北京铁路局告诉新闻117记者，这种运行时间放慢并不是一些网友误认为的降速，也跟设备维护毫无关联，而是为了全国铁路路线更加顺畅而进行的技术参数调整，其中涉及车辆之间的避让等复杂问题。与2011年降速不同的是，如今的行车速度仍在每小时300公里。目前，也不能确定今后运行时间会否从35分钟变回33分钟。（新闻117）

问他们就一句话，爱坐不坐

这2分钟对看球有什么影响？我达能利用这两分钟多灌国安3个球？

这并不是他想要的结果。 眼前这少女

不明白，每次从北京回来都会晚点一两分钟

那个还是不说了～设备需要检修～

这2分钟对看球有什么影响？我达能利用这两分钟多灌国安3个球？

我最关心的是票价下调不下调，下调二十几块我以后去北京就坐城际