level 12
vincent8hd
楼主
从发现有这种情况之后感觉对这支16款40挺失望的。但说到头还是因为自己体重太轻。这才是重点阿。可是吃不胖。以前用弹簧后胆和油簧前叉的时候合适的弹簧都难买。只能用气的节奏。
经过一段时间的折腾。终于弄好了。期间怀疑负气室和底筒之间的密封圈漏气。但事实并没什么关系。
●原理很简单:
就是让负气室气压高一点。让叉子缩阳一点点然后有一点行程来防止打顶。
●具体做法为:
1.
打气的时候先打比你平时使用的多出10-15的气压。
（例如我用50，然后先打60。）
然后让前叉气室平衡气压到60，因为前叉气室里有密封液，可能会影响到气压的平衡，所以我们抽拉几下会听到串气声。
2.
这下正气室有60的气压，负气室也有60的气压。
然后重点来了，
压缩前叉放气放到比你使用的气压低5-10。也就是40左右的气压。
这个时候气室的活塞不在串气槽的位置，负气室也固定有60的气压。正气室有40左右的气压。叉子的行程也会正常缩一点。
3.
最后我们再将正气室的气压打到正常使用的50。
●总结:
负气室比正气室多出10-15左右的气压。这10psi的气压可以防止打顶的情况发生，也可以防止因为串气槽过长而导致没有一小部分的初段。话说回来我好像记得叉子出厂的时候就是这样子的。因为当时没有意识到这个问题所以也没有记住。吧友们手头上如果有这支新款40的话可以尝试叉子是否缩1-2cm，是的话这就是官方的做法。许多双气室结构的叉子也可以参考这个做法，目前我在很多论坛发现这个问题都没办法解决。至此叉子恢复到完美的使用中。
这是个人的看法。如果有不足的地方欢迎指正，也欢迎大家能讨论出更好的解决办法。
2016年05月29日 05点05分
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经过一段时间的折腾。终于弄好了。期间怀疑负气室和底筒之间的密封圈漏气。但事实并没什么关系。
●原理很简单:
就是让负气室气压高一点。让叉子缩阳一点点然后有一点行程来防止打顶。
●具体做法为:
1.
打气的时候先打比你平时使用的多出10-15的气压。
（例如我用50，然后先打60。）
然后让前叉气室平衡气压到60，因为前叉气室里有密封液，可能会影响到气压的平衡，所以我们抽拉几下会听到串气声。
2.
这下正气室有60的气压，负气室也有60的气压。
然后重点来了，
压缩前叉放气放到比你使用的气压低5-10。也就是40左右的气压。
这个时候气室的活塞不在串气槽的位置，负气室也固定有60的气压。正气室有40左右的气压。叉子的行程也会正常缩一点。
3.
最后我们再将正气室的气压打到正常使用的50。
●总结:
负气室比正气室多出10-15左右的气压。这10psi的气压可以防止打顶的情况发生，也可以防止因为串气槽过长而导致没有一小部分的初段。话说回来我好像记得叉子出厂的时候就是这样子的。因为当时没有意识到这个问题所以也没有记住。吧友们手头上如果有这支新款40的话可以尝试叉子是否缩1-2cm，是的话这就是官方的做法。许多双气室结构的叉子也可以参考这个做法，目前我在很多论坛发现这个问题都没办法解决。至此叉子恢复到完美的使用中。
这是个人的看法。如果有不足的地方欢迎指正，也欢迎大家能讨论出更好的解决办法。
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