5月5日，山西日报客户端接到网友报料：山西青年职业学院附近的304路和881路公交车一直等不来，学生无奈只能坐停在门口的私车，到小店区870路公交车的换乘点乘车再去往目的地。记者了解到，山西青年职业学院位居太原经济技术开发区，附近的高校除该校外，还有太原学院和太原旅游职业学院（南校区）。记者从这三所高校办公室工作人员处得知，太原学院、山西青年职业学院和太原旅游职业学院（南校区）在校人数为1.5万人左右。此外，这三所学校附近还设有源梦驾校科目三考场，记者从源梦科目三考试管理中心获悉，每天人流量约1200人。
5月6日下午，记者来到了太原学院，刚走到学院门口，便看到十几辆面包车停在学校附近，一部分学生上了面包车，一部分走向304路和881路公交车站台。记者通过太原公交控股（集团）有限公司官网获悉，304路公交车发车间隔为40分钟，881路公交车仅在周五下午和周六周日发车，发车间隔为20分钟，但记者当日14:30—15:00在881路车站台处候车近半小时，未等到公交车前来。
在多人拼车的面包车上，一位闫姓车主告诉记者，他们每天都会在高校门口载学生，一天往返两三趟，拼车每人4元钱。据了解，每天往返其间的此类社会车辆有近百辆。在车上，太原学院音乐表演专业的王帆说，平时出行等公交车时间太长，一般都选择拼车。随后，记者就此事致电太原市汽车客运管理办公室，宣传处工作人员表示，没有经营许可证、车辆运营证、从业资格证等证件的车辆不具备运营资格，对乘客人身财产安全造成极大隐患，因此对这样的“黑车”会加大严打力度。
5月6日晚，记者通过网络问卷征询这三所高校师生的意见。截至5月10日下午16:00，填写该问卷的人数共492人。从数据看，在选择公交车、滴滴等软件打车和学校附近一起拼车三种出行方式中，去太原商贸区等繁华地段的师生们选择在学校附近一起拼车的占到了51.42%，三种方式都有的占到了25.61%，在等待304路或881路公交车的时长中选择30—50分钟的占到了38.01%，有44.31%的人不愿意等公交车，从而选择了其他乘车方式。
太原公交控股（集团）有限公司调运处处长刘晖接受采访时说，公交线路的设计和客流状况有关，到达时间和交通是否拥堵等有关。304路主要服务对象是村民，根据村民早进城、晚回家的特点而规划的路线，881路针对的是山西青年职业学院附近的三所学校，公司前期和学校经过协商，在校内公布公交线路的时间。师生如果感觉不便，可向学校反映，也可拨打公交服务热线，相关部门将根据反映情况重新量定路线。

总算有人反应了

顶

顶

关键问题不是严打黑车
哪怕tmd公交车20分钟一趟谁还坐黑车

把黑车打没了，公交车不改变，走着去小店，那啥就知道避重就轻

爱打不打，反正已经离开了，黑车全打死才好，

爱打不打，反正已经离开了，黑车全打死才好，

顶

弱弱的问一句，有木有人开车去上学。