关于F1和LMP
真实赛车3吧
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level 11
3262064 楼主
一直很好奇这两种车那个更快，今天看完TG才知道差距竟是如此之大……下图是奔驰W06和破鞋919在斯帕赛道的比赛成绩，W06完虐919...也是今天才知道原来919是2.0V4的发动机+电动机。
2016年05月15日 10点05分 1
level 11
3262064 楼主
手机像素不行，所以不太清楚，应该能看清吧[黑线]
2016年05月15日 10点05分 2
level 12
无语海盗
能发个链接看看吗？
2016年05月15日 11点05分 3
3262064
这是本书…
2016年05月15日 16点05分
level 13
niclau98118
你就不能发一个链接？
2016年05月15日 12点05分 7
3262064
这是本书……
2016年05月15日 12点05分
level 11
stanleysundw
F1黑科技，超强下压力，使得过弯速度爆表。不过F1是只能开2个多小时比赛的，和24小时耐力赛性质完全不同，没车灯，晚上开就别想了，当然也有，迪拜还是阿布扎比，那场地灯光得够亮。耐力赛重要是可靠性高，省油还得。
2016年05月15日 12点05分 8
3262064
嗯，但出弯被LMP完秒，尤其是减速弯
2016年05月15日 12点05分
蓝色Alonso
24小时的比赛一年也就一回，其他分站都是6小时比赛
2016年05月16日 02点05分
stanleysundw
@cjs519100 分站赛在灰常热的地方的，一般都是晚上比，但F1没车灯，只能依靠场地照明。希望灯厂以后加入吧[黑线]
2016年05月16日 06点05分
kimiximor
@蓝色Alonso 也不是呢，斯帕有24小时、赛百灵24都有
2016年05月21日 04点05分
level 11
青鸾翼
F1 下压力简直屌的一逼，300Km/h 的速度可以提供一吨的下压力，200Km/h 的速度过直角弯都不减速……爆发力虽强但是不持久。LMP 有很多直道所以要求极速高，而且因为是耐力赛所以还要省油还要高可靠性，因为为了省油所以用低风阻系数不是那么高的下压力，而且有车灯
2016年05月15日 13点05分 10
3262064
嗯，F1在96千米每小时的时候下压力就达到了700千克，而迈凯伦P1 GTR在240千米时速时的下压力为660千克……尽管在RR3里性能分很接近，但估计赛道性能差了近一倍
2016年05月15日 13点05分
青鸾翼
回复 3262064 ：所以说你看看布加迪炸天的发动机功率然而就是速度快而已……
2016年05月15日 13点05分
3262064
@青鸾翼 并没有什么卵用，它又跑不过Bloodhound
2016年05月15日 13点05分
3262064
@3262064 [哈哈][哈哈]
2016年05月15日 13点05分
level 11
小王霸-
同意10楼
　　　--眼前这哪里是贴吧呢?只有水,水的天,水的地,水的色彩,水的造型.那如花灿烂的浪,时起时伏的波,星星点点的雨,湿湿蒙蒙的雾,一起塞满了这个互联网覆盖下的贴吧～
2016年05月15日 13点05分 11
level 14
lovetanaka
不要被游戏蒙蔽现实
2016年05月15日 13点05分 12
3262064
有道理
2016年05月15日 15点05分
level 6
sssx245
topgear杂志是不是
2016年05月15日 15点05分 14
3262064
是的，五月刊，你也有？
2016年05月15日 16点05分
sssx245
@3262064 买了，后悔了
2016年05月16日 04点05分
3262064
@sssx245 为什么？个人感觉这是国产汽车杂志里最好的一本了
2016年05月16日 10点05分
sssx245
回复 3262064 ：将近10年没买汽车杂志了，如果这就是国产最好的话其他杂志的广告和废话大概多的不敢想象
2016年05月16日 10点05分
level 11
贴吧用户_054MSCK
2.0 v4发动机[惊哭]这尼玛雅阁的引擎都比这好[喷]
我不信[滑稽]
2016年05月16日 02点05分 15
-权限不足-º
@潜海观鱼 许多年前的2.0T 1000马力麦克拉伦引擎笑而不语[滑稽]
2016年05月16日 05点05分
jackyzxj
不要只看排量，赛车发动机的转速能高达1、2万转，现在的F1引擎也就1.6T的，但动力有800+的马力，车重仅700公斤。
2016年05月16日 12点05分
3262064
@jackyzxj 加上120kw电动机一共800+马力
2016年05月16日 14点05分
贴吧用户_054MSCK
回复 潜海观鱼 ：我已吓尿，果然是f1
2016年05月16日 18点05分
level 11
stanleysundw
回复 蓝色Alonso :F1的发动机，开6小时也受不了
2016年05月16日 06点05分 20
好朋友PK
可以的[黑线] 人家冬季测试跑过的
2016年05月21日 19点05分
level 11
stanleysundw
对比F1和LMP1的文章没找到，但有一个对比motoGP和F1的，大家可以看看
【说客】告诉你MotoGP与F1的差距｜技术控_汽车之家 http://shuoke.autohome.com.cn/article/516429.html#pvareaid=101515
2016年05月16日 06点05分 21
SF71H◎
TG杂志有一篇，也登在公众号上了，究跑和WEC吧也有转载。
2016年05月21日 10点05分
level 13
apexΩ♤
你现在才知道[狂汗]
2016年05月21日 04点05分 23
level 1
kimiximor
极速哪个高点噢？
2016年05月21日 04点05分 24
3262064
F1
2016年05月21日 10点05分
干脆面君1112
回复 3262064 ：极速明显LMP更高，F1太多空动套件了，注重高速下压力，风阻必然大，极速比不过LMP的。如果把F1上那些空动套件去掉跑大直到的话那还差不多
2016年05月21日 19点05分
3262064
@干脆面君1112 这是理论，可实际上F1在赛道上录得的最快时速就是比LMP快，当然你可以说直道不够长……
2016年05月22日 14点05分
干脆面君1112
回复 3262064 ：F1一场比赛最快时速开了DRS不会超过350，LMP开到350问题不大吧
2016年05月22日 20点05分
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