1951年北京公交开始使用从捷克斯洛伐克进口的SKODA706RO型客车25部，车辆配置为单门，双排座椅，后拆改为单排座椅，气动双门。
1954年起大量从捷克斯洛伐克进口，座椅改为右双左单，车身颜色上浅黄下红。通过逐年积累，北京公交1956年拥有124部，1958年增加到165部。由于社会单位和外埠公交企业因维修或技术难题而不愿使用的SKODA客车通过国家调拨或使用解放客车交换的方法，到1974年底北京公交使用的SKODA706系列客车增加到302部。
由于SKODA车辆机械性能比其它进口车好，加上保养维修得当，不少车辆寿命超过30年，行驶里程累计超过250万公里，截止1980年底，还保有各型号SKODA客车211部。
进入20世纪80年代，虽然停止了车身大修，但仍在一些重要线路上运行，直至1987年全部退役。
服役线路：老：京颐（西直门至颐和园）、京永（前门至永定门）、1路（广安门至安定门）、2路（朝阳门至动物园）、京石（前门至石景山）等。
新：5路、6路、40路、323路、339路、340路等。
服役时间：1951-1987。
原产国：捷克斯洛伐克。
最多拥有数量：302部。

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