小伙伴们在用车的过程中，是否会发现自己的爱车有时候油耗会过高呢？
这种现象是由什么造成的？
我们该如何避免以及预防呢？
俺来给大家介绍一下这种故障的一般原因，仔细看下哦。避免去修理厂修理的时候小心被忽悠~

故障的一般原因：
1.空气滤清器受堵，造成进气不畅，使混合气过浓，或排气管受堵。
2.怠速调整不正确。例如CO调整错误。
3.发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高：
冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增高。
4.点火正时不准确，如点火过迟。
5.气缸压力过低。实践证明，气缸压力低于规定值，燃油消耗增加20%~25%。
6.配气相位不正确。
7.冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。
8.发动机严重磨损严重。如拉缸、漏气等。
9.喷油器内部损坏或磨损严重。
电控方面的原因有哪些呢？
1.冷却液温度传感器有故障。如传感器工作特性发生变化，就会造成喷油修正不准。
2.进气压力传感器有故障。如传感器输出压力过高，势必造成混合气过浓。
3.进气温度传感器有故障。
4.氧传感器有故障。
5.节气门位置传感器有故障。
6.空气流量计有故障。
7.油压调节器有故障。
8.ECU及连接器有故障。
9.爆燃传感器有故障。
10.活性炭罐有故障。
好啦，影响燃油消耗量的机械及电控问题就这些啦。虽然有点多，但是在我们去修理厂修理的之前自己多了解一些总是没错滴~~

下面再给大家介绍一些使用的驾驶技巧，结合起来也能有效的降低油耗啦~
1、起步柔和，踩油门轻点。很多老司机都非常清楚这点，地板油（猛加速）其实真的挺费油的。老司机们都没有这么加速的，刚开始快那点没用！老油条们都知道，快了能怎么着！
2、手挡车换挡要及时。换挡不宜过早也不宜过晚。一般来说，可以听下发动机的声音，一定要结合转速表，2500-3000转左右的时候最好就要换挡了！不宜过高，也不宜过低！
3、时刻关注胎压，正常的胎压是可以降低油耗的！胎压过高或者过低都会造成油耗的升高！
4、开空调的时机要掌握。低速开空调并不划算，是很费油的。高速的时候，可以打开空调。油耗会相应的降低！建议，90km/h以上开空调！
5、少踩刹车。并不是不踩刹车啊。必要时候急刹车也是必须的！那什么时候不踩呢？例如，前方红灯，你距离红灯还有一定的距离！提前松油门，不要挂空挡，带档溜过去，最后速度下来轻点一下刹车，这其实是个好习惯！
6、等人时候可以先熄火！怠速的油耗也是不容小觑的！当然啦，时间很短就算了，但是时间稍长的话，一般以3分钟为界限！超过3分钟，还是把车灭了吧！
7、车子减重。当然啦，配件没法卸下去，您就少往车上放点东西！什么矿泉水啊、自行车啊，不用时候拿下去。负重跑100公里和不负重的油耗肯定不一样！
8、自动挡也有技巧，油门别一脚踩到底，可以踩一下松一下！让变速箱有个反应换挡的过程！这也是很省油的！
9、勤保养，公里数够了，或者说时间到了，该去保养就去！别觉得没有必要。积碳等一系列的问题都会使得油耗增加。

好贴

长知识

和朋友去水上乐园玩，为了节约钱，就没买泳裤。在玩水上滑梯的时候，裤衩被水冲走了，然后我赶紧潜水里，开始摸裤衩。结果我那帮朋友，以为我溺水了，使劲的把我往上拽……

我日它堆这儿孩儿可热闹我啥也没看见就顶过来了

这两天开空调，7.0的路过

你去给我跑到90再开空调

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