正在试车中。晚上再拆下不必要的东西以及做个评价。

我的也是今天到了前拨难调

下面简单谈谈今天的试验感受。
不骑不知道，一骑吓一跳。相比较之前的820，三公主的重量轻多了。平路起步，加速也比820更加轻快，操纵起来也更好操纵。PS：那些说8系和公主骑起来感觉差不多的人，我表示呵呵
下面简单的谈一谈加速，在平路状态下，以LZ正常的踏频，20秒左右就能轻轻松松上30，更别提加大力度了，直接40+直逼50（如下图所示）。总之加速非常给力！这个给满分！
下面再谈谈刹车………不得不说这应该是LZ对三公主最不满意的一个地方了，可能是LZ用惯了820改装的SLX M675的缘故，总感觉三公主的制动系统很不给力，刹车太软，总有一种力不从心的感觉……不过LZ已经想好过段时间换XT M785刹车了。
再说说前叉。LZ的820也是用的神叉（改装的），但对比之前820上的神叉，感觉三公主原厂的神叉有点小硬，不知是不是里面气太多了的缘故……过几天放点气试试看。
最后聊聊备受许多人争论的话题——后叉…………我会说后叉完全没问题，可以放心使用么。根本就没出现用手就能掰动这一现象，更没出现所谓的一拳下去架子就会憋一块这一离谱现象。公主的后叉强度并不低，大家不必担心，放心购买。相信只要你好好使用，爱惜车子，不越级使用，是不可能出现断架的现象的。
以上是我对今天下午提车后的平路上试验做出的一个小小的总结。等有空了会拿去冲一次山，届时将带给大家三公主上山的骑行感受。

补充一点原配的脚踏真的有点儿哪个

同色同款

我等17款出来再 买！

恭喜恭喜，同款路过啦

多少大洋入的？

同好！

@楼主你的链条有蹭前拨吗？前上大飞轮，后对大飞和最小飞

同款同色，该换的就换

蜘蛛坐垫好用吗