什么都记录一点。
欢迎吃瓜群众和喷子们。

从小到大也没正式写过什么日记，大学四年转瞬即逝，都不知道自己忙了什么。算是一时兴起吧，想作为个习惯坚持下去。

今天先晒个本人渣渣属性图

额不好意思点错了，同区的求眼熟

比较小众的一个歌手，他的歌还不错

今天有点素材可以发。

第四挂机 莫名其妙全队就被清了 还以为是打架帮定时清点 就随脚本慢慢跑路回点了

回到地四就看到附近来了两组人 抱着必死的信心等着继续被杀

整整一组人都被清走 就为了你个小号 还真是看得起我们啊

我真是醉了炉石圈怎么素质比天龙里的🐶🐶还低。。稍微优势了就嘲讽个不停，小人得志输不起的尖酸形象是不是中国网游圈的最真实写照？😔😔

原本只能通过一次次圈钱和跳票的暴雪这次用所谓零门槛的炉石成功的甩开了卖情怀卖信仰的包袱，以前老玩家是爹现在老玩家屁都不是了，炉石在玩的暴雪铁粉寥寥无几，入目之处无非装暴雪粉的跟风狗，猥琐的天梯守门员，成天打抱歉的。我想这这射出来的是浮夸之风，急功近利，典型的从众心理，以及游戏开放商对国人劣根性的恰当把握。

玩过炉石的朋友都知道，炉石对战时候不能像天龙直接私聊或者上电视，只能通话点击英雄选择你好，抱歉，谢谢，打得不错，威胁和失误一共六个表情，除了你好其他五个都已经沦为了在优势方即将获得对战时候来嘲讽对方不堪一击的侮辱性语句。
可能一次两次输还好，输多了就会掉段，心情本来就不好，再加上对面刻薄的嘲讽，很容易动怒，动辄关游戏结束对战加对面好友开始问候全家，重辄充钱优化卡组，然后等以后自己优势时候也开始打嘲讽表情，长此以往，是不是拉更多的人下水呢？

最近朋友圈看到不少在外国留学的高中同学都在卖车，所见都是清一色德系车，BBA,甚至连大众都不多。

感觉甚是可惜，上面那台Q5是2.0TSI的引擎，RS5又是3.0T，在美国这样一个没有排量税这种不科学规则的国度里为什么不买一台多快好省的美国车呢？且不论德国车特别是这价位的德国车的引擎效率，实际上故障率并不比日系豪华三巨头（凌志，讴歌，无限）以及美国的一些本土品牌低。在来说，个人感觉德系三巨头在美国市场的策略是不是有些错误了？没有排量税，何不搭载一些老款的自然进气引擎？就好比老的S5用的是那台很经典的V8 4.2L引擎，而老的Q5现用2.0T就是替代的VR6 3.2L的自然进气引擎，而大众公司的W12 W16（Veyron 上搭载的那台）均来这个突破v型发动机气缸90°夹角的VR引擎技术，这么好的技术，难道不应该好好普及在更多的车系上么？

这里给大家上个参数
2014 Audi RS5 4.2L V8引擎 最大功率450hp 最大扭矩430N·m/4000-6000rpm 破百时间4.5秒 美国售价将近7w刀 国内售价是109.8w
凯迪拉克 CTS-V ，国内售价128.8w 6.2L代号LSA机械增压引擎（老司机萌都晓得 LS* LT*引擎都是通用集团肌肉车必备 上到Corvette GT1战车下到Camaro SS） 564hp最大马力 高达747N·m的扭矩只要在3800转就能爆发出来 破百时间更是进入了四秒俱乐部，3.9s，而且这和其他的美式肌肉一样，前置后驱。我知道在大家的常识中大马力大扭矩的车，后驱应该是比四驱更加容易打滑而导致操控更难，加速更慢对吧，事实并非如此，得益于优良的悬挂几何，车身加速时的仰角得到了很好地抑制，同时配合宽胎，加速想慢都难。