求助诸位老摩，摩托车是建设雅马哈的YBZ125国三版，已行驶2000KM，化油器是米库尼的真空膜式化油器，火花塞是NGK的CR6HSA，机油用的是康菲76白金天使5W-30，汽油一直加的是中石油的92号纯汽油，空气滤芯是原车的，已使用2000KM；自从买车以来加油到3000转左右一直会有断油现象（加不上油的感觉）过了这个转速就正常了，经过了解觉得是化油器混合比过稀造成（拆下火花塞看一直很白）随即自己调节了化油器的混合比螺丝，先逆时针调整了4分之一圈，跑了约3公里后拆下火花塞看还是很白，基本较调节前没有任何变化，即又逆时针调节了4分之二圈，还是跑了约3公里后拆下观察火花塞还是没有什么变化，还是很白，即又逆时针调节了一整圈，还是跑了约3公里后拆下火花塞观察，这次火花塞的颜色一边有轻微的发红迹象，但还不是砖红色，随即又逆时针调整了一整圈零4分之一圈，打算多行驶点里程再看看；求问：雅马哈这个车加油门到3000转会发顿（加不上油的感觉）现象是什么原因造成的？这个车的真空膜化油器混合比调整螺丝是不是顺稀逆浓？怎么才能将火花塞调整到正常的砖红色？谢谢诸位摩友！

是。