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垃圾 拖脚垃圾
2016年04月04日 13点04分
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垃圾！![[喷]](/static/emoticons/u55b7.png)
2016年04月04日 13点04分
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好好说话，真心求教
2016年04月04日 13点04分
回复 kratoskratos :一般都用在山地车上 胎压比较低 公路车的算了吧 装了骑起来重很多，就跟骑实心胎神车那感觉差不多
2016年04月04日 13点04分
回复 我了个草比比a1 ：好像是稍微有点重了，我实在是怕扎胎了，昨晚大学城那边，又没带工具，大晚上的又打不到车，寒风中多痛苦
2016年04月04日 13点04分
那天也是个玻璃渣塞着破外胎一个口，还好防刺垫顶住没扎进去，钉子啊车床那些屌丝啊那些就不清楚能否爆菊进去了![[呵呵]](/static/emoticons/u5475u5475.png)
2016年04月04日 17点04分
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kratoskratos
楼主
于是我又把后轮扒开看看，第一次是胎垫扭住了，然后我把胎垫捋平了再装好，可是问题还没解决，，有人说装外胎的时候要给内胎打点气，我想是不是之前打的太少，没撑起来导致内胎扭住了呢？于是多打了点气，感觉这次外胎比较难装
2016年04月04日 13点04分
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是要打一点气进去，让内胎顺圆点进，打多气难装，卡死
2016年04月04日 17点04分
回复 蛋疼哥粗线鸟 ：那应该不是这个原因了
2016年04月05日 04点04分
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kratoskratos
楼主
好不容易折腾好了，问题还是有，胎面依然不平，忘了说了，之前能打到120psi的，自从出现这种情况只能打到100不到就打不动了，大神能分析问题出在哪吗？
2016年04月04日 13点04分
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你打120是比较容易炸，100够用的
2016年04月04日 17点04分
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不上胎垫打到120很容易的，估计胎垫的位置不对？应该不会吧，拆开看了是在中间的啊
2016年04月05日 04点04分
@kratoskratos 原因不清楚，只知道开口胎120容易炸
2016年04月05日 05点04分
回复 奥特曼的屁沟 ：天哪，我觉得还是有必要把胎垫拿掉试试
2016年04月05日 05点04分
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可以打硬啊，之前跟别的贴就是打到石头这么硬，下坡内爆，换新的装好又打到石头硬，又内爆。你防刺垫还是没塞好，里面一打气涨开就挤。装外胎两边没卡好框，装好顺着看一圈外胎贴刹车框那条线距离平均吗，随着打气越来越涨在看胎离刹车框那线。话说防刺垫这玩意可能会影响轮组转动的惯性，原车试过没装防刺垫，气压手感不高，下坡溜车，一个长坡，溜到底看数据63.8公里速度，当时感觉确实惯性越来越快冲着下来，装了防刺垫后手感打气比上次硬，外胎外形也涨大了点，比框大了，之前没装时外胎23C和框差不多大的。连测了几晚溜车下那个坡都是50-53公里时速，感觉那个惯性慢了，就是这样的情况，我TM的嫩不明白，你装了也可以找个坡道试试溜车，裆部坐在上管，头伸在车把前，缩着那种溜车。
2016年04月04日 17点04分
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，你装了也可以找个坡道试试溜车，裆部坐在上管，头伸在车把前，缩着那种溜车。
装了确实是骑的没以前快了，看来有必要把它拆了，据说装胎垫的人不多啊
2016年04月05日 04点04分
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