one c加电池，再逛咸鱼时，偶然发现有人出售one c二手原装电池，看看觉得价格公道，于是决定给自己的c加加续航，c本来电池110wh，夏天续航9公里左右，冬天打七八折。再买一个110wh电池，就变成220wh，续航估计增加到17八公里，说改就改，买的电池到了，决定开始干，用万用表测测电压，红黑表笔一接触，靠，一朵蘑菇云，吓死宝宝了，一看，烧了表笔，当然还有电池插头，奶奶的，麻烦了，有检查一看，怪我着急了，把万用表笔插错了孔，好吧重新插到电压孔，一测，电压54，哈哈，电池没问题，于是准备拔下原车电池，插上二手电池充电，把二手电池充满，把原车电池充满，两个相同颜色的电源线接一起，两个保护线接一起，用绝缘胶带缠，哈哈哈，没有烧，暗暗庆幸了一番。电池做好了，按理说插上车上接头，盖上盖子，就完成了，但是两个电池放电池仓，大了一些，盖子关不上，这下可急死大爷了，想了一天，决定把盖子移出来一些，让里面空间更大一点，但是他妈工具缺乏，后来好不容易终于借到了角磨机，把盖子的两个卡孔磨大，磨出来一些，找了两个长一点的螺丝，哈哈，盖子盖上了。不足之处就是，安灯带当然也有个缝隙，电池可能没有以前稳，由于为了空间去了电池上所有的泡沫，抗震可能没有以前好，但是增加了一倍的续航，牺牲一些也是值得的。安装完毕，开机，完美
个人经验，不要随意模仿，电池危险，不懂勿拆，出问题和我无关

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我老早就说过，2块放不下，都不听，我自己试过才这么说的，你现在这样搞，看你下雨怎么办，很危险的

点赞，下次可以拼装160的电池

赞楼主一下！我表示在坐等A1

你这样接线还不如买个XT60的二并一接头，就不用破线了。

再改还是起步翘班车。