是“实物”图标，不是“拟物”图标。
虽然这种拿照片当图标的方案在现代的眼光来看既不直观又占地方。恐怕是很不合理的。但是我真的觉得很美很有风格。
无论是拟物也好，平面也好，终归都是图标，都让界面有一种很深的“这是一个机械的操控节面“的意味。虽然这确实是事实。
而这样的实物图标，却让ui有了一丝”这是可以操作拖动的杂志“的感觉。
不过手机屏幕大小有限，再加上手机作为内容的载体更重要。所以这种风格在手机上大概不会有所作为。但是我觉得很适合汽车中控，电视ui之类的。

顺便一提，在拟物和平面中我支持抽象。反正都已经是在抽象化了还不如进行到底更简约些。

感觉英国人还是比机械狂的日德，it狂的美国有美学品位的。可惜rr，宾利都被收购，否则我相信这两家的设计肯定比现在的更优雅有品位。

当然捷豹也被收购了。可是捷豹，沃尔沃这种情况是不同的。因为收购方本身就没有什么风格特色可言，所以放任被收购的品牌继续走自己的路线而不横加干涉。而宾利和rr都已经被奥迪和宝马的性格很大程度得渗透了

以前的中子播放器啊什么的都是这风格，丑出天际
还是加半透明效果的拟物好看点

看用在哪里吧，汽车这种大型实体上用扁平图标感觉并不太合适

整体ui是扁平的但是和实物的图标结合得很好

分析了半天为什么在车上用这种风格的UI
后来想想，反正我也买不起车，分析个鸡巴

开车开车
　　　-　 把所有的春天　都揉进一个清晨 　　　把所有停不下的言语变成秘密　　关上了门

不过同样英国厂商的迈凯轮的ui简直反面典型。。。外观明明设计的那么美那么优雅。。。从字体到ui都给人一种可笑的steam1.99刀量产型垃圾游戏ui的感觉

主要是好用吧，功能太多也容易增加学习成本

壕冇人性。。花样秀车。。
　　　 - まったく、小学生は最高だぜ！！。。

捷豹路虎的产品都比较具有前瞻性，因为他们换代时间比较长，你现在看十年前的揽胜款式也不会觉得很丑

wp的落网以前就是这种风格，而且背景是和主题相关的另外一张图片，再加上全景hub真心美哭