level 11
开机几年来,除了开过一段小松,一直开的普通机,没开过加藤,神钢,日立,住友,卡特,沃尔沃,等。
2016年03月17日 14点03分
2
level 11
干了10年的机子,大臂油封换了,为何还掉臂,液压泵也换了,一直干隧道的。是不是油封内漏质量问题
2016年03月17日 15点03分
3
level 11
隧道里面空气稀薄,灰尘厚,空滤多久换能最大的发挥使用
2016年03月17日 15点03分
4
level 11
一直做事没有时间整机,原装灯的线路都没用了,直接从电池接根正线在找一个接地线,这样接灯可以正常使用,对电路板没影响吧
2016年03月17日 15点03分
5
level 11
车子没修发动机前装渣超过五小时(大油门一直)就高温,提大臂推中臂时动做几乎蜗牛,液压系统声音特别大。
完了修了以后这些没有了,但是明显水箱水减少是以前倍数,机子高温,但发动机一直有劲, (水箱清洗过,液压散热器换了新的),动作也比以前快,但还是高温
2016年03月17日 15点03分
6
level 11
液压油换的新的没半年就成酱油色,是腐蚀密封件,还是需要清洗油道
2016年03月17日 23点03分
8
level 1
空滤太脏,发动机吸气费劲最容易高温,动作慢。我车卡特车以前也这样,司机不给磕空滤。液压油脏肯定是打锤打的,隧道最费挖机
2016年03月20日 02点03分
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空滤三天吹一次,有没有可能发动机修了不磨合?是啊,一千一百多米了,修了发动机干活照样冒黑烟,出来在外面打杂一点事没有
2016年03月20日 03点03分
回复 给自己找个爱人 :里面灰尘那么大,你应该换班时候就换空滤
2016年03月20日 04点03分
回复 吃吃饭逛逛吧 :要老板舍得,一个月买不到一个,一个月最少两个的
2016年03月20日 11点03分
回复 给自己找个爱人 :我们一台车3个空滤,我们都用卡特原厂的,几百一个,车用起来也放心
2016年03月20日 14点03分