level 5
love_xiaolu
楼主
前几天去专卖店看了游侠，一眼就相中攀爬者，排气太骚包，声音更是骚包，以至于250我根本没看，外形就够秒杀我了，还有一个原因是250发动机声音不好听，新车都哒哒响，还有倒置减震，难看！
再来说说我为何会看上游侠，其实心里有好多选择，但无奈鑫源400做工差，天俊排量小，游侠250价格高没有性价比，再者就刚刚说那两个问题个人不是很能接受，于是游侠200成了不二之选，铃木技术怎么也比鑫源要好吧，200的发动机没看错的话应该属于GS125的扩缸机，底子就在那，顶多也就发热大点。力量确实不咋地，低速高档顿挫感无比强烈，还好我骑车习惯非常好，换挡非常勤，以前骑CG125的，经常都是双档上下，车子一减速立马减档，转速起来立马加档，和车友们出去玩就我排量最小还没被抛离过，200的gs发动机我觉得足够，所以还是准备入这款攀爬者，其一是很喜欢这个排气还有排气特别调校的攀爬者特有的凸凸声，比鱼雷排气大不少，其二是后避震加长，游侠200普通款的在我看来有个破坏车身平衡的缺陷，就是前高后矮，前避震细，后避震短，很不好看，攀爬者后避震加长正好弥补了车身不平衡这个缺点，虽然前避震还是太细，但加上防尘罩也就OK了，但又暴露出另外一个缺点，那就是后轮太小，轴距太短，16寸的后轮简直太丑，要是18的就完美了，所以只能上500-16的锯齿胎来弥补这一缺陷了，嘛，至于改装的地方到以后再说吧，上图要紧，吧里买了这个的出来说说如何！
2016年03月17日 01点03分
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再来说说我为何会看上游侠，其实心里有好多选择，但无奈鑫源400做工差，天俊排量小，游侠250价格高没有性价比，再者就刚刚说那两个问题个人不是很能接受，于是游侠200成了不二之选，铃木技术怎么也比鑫源要好吧，200的发动机没看错的话应该属于GS125的扩缸机，底子就在那，顶多也就发热大点。力量确实不咋地，低速高档顿挫感无比强烈，还好我骑车习惯非常好，换挡非常勤，以前骑CG125的，经常都是双档上下，车子一减速立马减档，转速起来立马加档，和车友们出去玩就我排量最小还没被抛离过，200的gs发动机我觉得足够，所以还是准备入这款攀爬者，其一是很喜欢这个排气还有排气特别调校的攀爬者特有的凸凸声，比鱼雷排气大不少，其二是后避震加长，游侠200普通款的在我看来有个破坏车身平衡的缺陷，就是前高后矮，前避震细，后避震短，很不好看，攀爬者后避震加长正好弥补了车身不平衡这个缺点，虽然前避震还是太细，但加上防尘罩也就OK了，但又暴露出另外一个缺点，那就是后轮太小，轴距太短，16寸的后轮简直太丑，要是18的就完美了，所以只能上500-16的锯齿胎来弥补这一缺陷了，嘛，至于改装的地方到以后再说吧，上图要紧，吧里买了这个的出来说说如何！
