荆楚网消息(记者邱玲鹏 通讯员彭志刚、童金健)3月7日，中国采购与招标网、湖北公共资源交易信息网、湖北省交通运输厅网站，正式公示赤壁长江公路大桥政府与社会资本合作(PPP)项目PPP合作人招标评标结果：湖北省交通投资集团有限公司(联合体牵头人)、中铁大桥局集团有限公司(联合体成员)、中铁大桥勘测设计院集团有限公司(联合体成员)，成为该项目中标候选人。
　　据悉，公示期10天无异议后，将下达中标通知书，正式进入项目建设阶段。
　　赤壁长江公路大桥项目于2010年3月启动项目立项和相关专项编制工作，2013年8月省发改委、省交通厅专题呈报国家发改委申请核准立项，2014年5月国家发改委正式将该项目列入首批鼓励社会投资项目，2015年12月23日在中国采购与招标网、湖北公共资源交易信息网、湖北省交通运输厅网站正式发布赤壁长江公路大桥政府与社会资本合作(PPP)项目PPP合作人招标公告，2016年3月2日在湖北省公共资源交易中心开标并完成评标工作。
　　赤壁长江公路大桥设计为主跨720米双塔单侧混合梁斜拉桥，总里程约14公里，其中主桥为1285米。该项目建成通车后，将跨越长江天险，连通江汉平原乃至西蜀腹地，有力促进赤壁转型升级、绿色崛起，建设强而优中等城市。
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赤壁长江公路大桥，是天门至赤壁一级公路跨越长江的控制性工程，连接北岸的洪湖市乌林镇和南岸的赤壁市赤壁镇。赤壁长江大桥建成后，可成为武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等高速路的重要节点，将对洪湖、赤壁两岸群众的生产生活条件改善，提升城市建设水平，加快两地旅游产业发展和经济贸易合作等，都具有重要的现实意义和深远影响。

不得不说洪湖真是个苦B地方，这大桥是赤壁申请的，整个建设都是围绕赤壁建强建设的，记得这个桥10几年前就听说要建，那个时候说洪湖建在乌林胡范这边，后来岳阳那个大桥建起来以后。这个就没下文了，现在好了，赤壁终于申请成功了，咱们也托它们的福，终于在离洪湖主城区附近有个像样的长江大桥。
想想洪湖也是个好地方，临武汉临湖南，马上建个长江大桥也算是让出洪湖的路不再困难，希望经济发展起来的，顺便带一句，等拆迁的伙伴们终于盼到这一天了。
希望早点建成吧，以后回洪湖坐火车坐到赤壁也不错。

洪湖已经掉队30年了，阿斗啊

不管是哪里申请的，总之造福两岸赤壁洪湖人民就好了啊！你们洪湖受困于东西向交通，我们赤壁也想打通到江汉平原的过江通道，总而言之，大好事！

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红箭头所指为目前开工建设点

赤壁长江大桥钢栈桥正式开工。
来源：中铁大桥局五公司网站 2016-10-08
http://www.mbec5.com.cn/news.asp?id=1082910月4日上午8点18分，随着黄盖湖支流栈桥首根抗滑桩插打到位，标志着赤壁长江公路大桥钢栈桥正式开工。
为确保栈桥提前施工，中铁大桥局五公司赤壁长江公路大桥项目部团队克服了征地拆迁难，长江大堤受今年洪水影响，汛期不能施工的影响等重重困难，全员上下勇于担当，齐心协力，加班加点，主动作为。早在8月中旬，由于长江大堤受洪水影响，汛期不能施工，项目部所有成员把所有工作重点放在前期筹备上，方案多次优化，精益求精；桩位多频复测，确保万无一失。从方案编制到人、机、料的进场；从征地拆迁艰难到施工便道顺利打通；从电力设施短缺到所有机械正常带电作业。在项目部团队集体智慧下逐个攻破，栈桥施工稳步推进，为赤壁长江公路大桥的正常施工夯实基础。
该栈桥采用钢管桩贝雷梁结构，钢桥面板。作为进场道路的控制性工程，黄盖湖支流栈桥建成后将对接既有省道S214和主桥现场作业生活区，加快物资机械进场速度，为下一步主桥临建工程施工打下坚实基础。后期该栈桥可以用于搭设支栈桥和钻孔平台。
中铁大桥局五公司负责承担该桥南岸（赤壁岸）施工，即主桥跨中以南的部分，直至南岸接线工程终点，包括0.5座斜拉桥、10孔70米连续梁、21孔50米连续梁，3孔连续梁，19孔30米连续梁，5.871公里南接线工程，全长约9.1公里。
赤壁长江公路大桥是湖北省“十二五”规划省道S214中的天门至赤壁一级公路的过江通道、关键性控制工程，项目起于洪湖市乌林镇，跨越长江，止于赤壁市沧湖开发区。全长约13.3公里，其中大桥总长5.6公里（主桥长1.3公里）、接线全长7.7公里（南岸接线长5.9公里、北岸接线长1.8公里），主桥桥面宽38.5米，引桥和路基宽度均为33.5米，设计速度100km/h。主桥为（85+75+75+720+240＋90）米双塔双索面单侧混合梁斜拉桥，北侧边跨采用混凝土箱梁，长254米，主跨和南侧边跨采用钢箱梁，长1031米。混合梁施工主跨720米在世界上排名第一。

最新消息，已经获批！