诚心请教，年前就准备买了，可是一直拿不定主意，价格差不多，c4l性价比高，配置好，就是销量低，听说小毛病多，不放心。速腾销量好，可是'只够买手舒的，口碑好，还保值。第一次买车 ，求各位给点意见，或者c4l的优缺点

恰好开过这俩车，1.6的速腾还算良心，没有dsg的隐患，断轴也改善了，但是动力差些，但有后独立悬挂，过颠簸路段比c4l舒服些，另外1.6购置税减半。
c4l 1.8的动力足，油耗高一点，其实速腾的1.6油耗也不低。
其他方面，空间，内饰什么的两个都不错，板材也都比较厚实。
看你倾

c4l性价比高，1.8质量稳定，空间大适合家用！速腾肯定贵了，不划算

竟然来这里问？还犹豫啥

拿相同动力级别的来比：C4L-1.6T售16.99万 速腾1.8T售18.58万（是官方价）
1：官方指导价相差1.59万
2：动力对比：C4-163马力 大众160马力。
3：轮胎：米其林Primacy LCR17均价1000--韩泰轮胎k407R16均价500，仅轮胎和轮毂出厂成本至少价差3000元以上
4：传动系统：6前速和DSG相比，至少耐用可靠性方面是胜出的。老百姓买车耐用才是王道
5：空间座椅：明眼人都看出来C4L完胜。但速腾也不差。家用两车都很够了。
6：底盘，稍懂点车的应该会认可，都是板车悬挂，但雪铁龙调校会更出色点。
7：刹车成绩：C4L39.6 速腾41.9米，谁胜出？刹车性能我个人你认为比动力底盘都更重要
8：极限操控：虽然操控都都不是这两位的菜，但麋鹿测试成绩（时速）：C4L72.3 速腾65.3
日常操控：优质路面差别不大，都属于优秀。但多弯的山路快开，还是C4L更稳健更富有乐趣。这和产品定位有关，速腾偏向舒适好开，C4L更愿意将舒适和操控更好的结合。
9：油耗：速腾小胜。是DSG的功劳，但是DSG的死亡闪烁，不是每个人都愿意去试试的
再一个影响油耗的因素是涡轮介入的转速。低速动力更给力的，自然要多烧点油，综合百公里C4L大概要多0.7-1升左右。
10：储物空间：C4L落败。设计的不够科学合理。
11：至于外观，内饰，这些完全看个人审美的眼光，没有直接对比的必要

我觉得口碑就是扯淡，大众的口碑就是“皮实好修”，细细琢磨好矛盾呦