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比赛时间： 2005年7月28日-7月30日 练习赛： 7月28日 第1次 17:00--18:00 第2次 20:00--21:00 7月29日 第3次 17:00--18:00 排位赛： 7月29日 20:00 正式比赛： 7月30日 20:00
2008年07月17日 14点07分
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1、诺德弯(Nord kurve)；2、萨切斯(Sachs)；3、阿吉皮(Agip)；4、萨德弯(Sud kurve)赛道名称： 德国霍根海姆赛道 地址： Hockenheimring, Postfach 1106. D-68754 Hockenheim - Germany 官方网站： http://www.hockenheimring.de 总圈数： 67圈 总长度： 306.458公里 赛道表面特性： 平整 赛道抓地性： 中性 单圈长度： 4.574公里 单圈最快： 1分13秒780(2004年，雷克南，迈凯轮) 赛道介绍： 第一届德国大奖赛是在1951年，当时是在旧纽博格林赛车场所举办。之后曾于1959年在Avus赛车场举行过一次，但1976年尼吉-劳达在旧纽博格林赛车场发生严重意外后，过去曾是梅塞德斯-奔驰汽车厂的车辆测试场的霍根海姆赛道就替换纽博格林赛车场成为F1德国大奖赛的举办地。 2002赛季霍根海姆赛道做了大幅的变动，从原先6.283公里，包含了4条超长加速路段，其中一条更要全油门长达15秒钟，最高极速可达 360km/h的旧赛道，变成4.574公里，最长的加速路段960公尺，全油门的时间约为12秒，在弯道中的比例大幅增加，引擎全油门的时间变成仅 55%的新赛道，已从赛季中几个高速赛道的名单中剔除。 新赛道的前段与尾段和过去相同，起跑之后以3档200km/h通过第一个Nord弯道，经过一小段加速之后以2档110km/h进入 Einfahrt弯道，然后再以2档120km/h进入Parabolika路段，接着大脚油门在直线路段奔驰，将速度提升到6档310km/h，然后大脚煞车减速到1档70km/h通过Spitkehre发夹弯，这里是全程最好的超车机会。 赛车接着加速到6档300km/h，再减速到2档110km/h通过第7、8个弯，随后以3档200km/h通过第9、10与11个弯道，紧接着再大踩油门加速到6档270km/h，准备进入"体育场"区域，以1档105km/h通过Sachs弯，再以2档160km/h通过Agip弯道，最后以2档150km/h通过欧宝弯向终点冲去完成一圈。
2008年07月17日 14点07分
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周末详细的天气预报：周五，小雨，多半时候多云，温和。17度气温，西南风11km/h。湿度86%，39%的降水概率。周六，阵雨。多半时候多云。温和。西风21km/h。湿度79%。降水概率47%。周日。清晨多云，温暖舒适。西北-西风15km/h。湿度40%。降水概率30%。
2008年07月17日 14点07分
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迈凯伦与罗斯伯格的暖昧态度AMuS消息，梅赛德斯运动部的诺伯特·豪格已经为科瓦莱宁今年的发挥辩护了，但同时他也承认，车队并没有就芬兰人下赛季的合同展开谈判罗斯伯格也在这时表达了暖昧的态度，在家乡大奖赛前他说和威廉姆斯有2009年的合同，但也指出合同并不总是白纸黑字的……韦伯预测罗斯伯格今年转会舒马赫长期经纪人威利·韦伯大胆预测了另一位高人气的德国车手的接下来的转会,他认为，尼克·罗斯伯格竟会在08年年底转回去麦克拉伦。23岁罗斯伯格和威廉姆斯的合同到2009年，但是他现在还没有表示他在明年肯定会继续为这支车队效力。韦伯告诉图片报：“他和威廉姆斯合约中有一项条款，是车队一定不能满足他的。”韦伯声称，如果车队不能在2008年获得第四或者更好的成绩，罗斯伯格明年会以自由身离开威廉姆斯。威廉姆斯现在排名第六，落后第四的丰田9分。“罗斯伯格会代替海基·科瓦莱宁，后者将回到雷诺。”如果是这样的话……那就是黑馒头组合……喷……这俩人还能有心开车？我要我的馒头少爷啊……
2008年07月17日 14点07分
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下面这个……很喷……“马萨，我这都是为了你啊！”在宣布退役近2年后，7届世界冠军迈克尔·舒马赫站出来宣称，队友菲利佩·马萨是他挂起头盔的主要原因。“我停下是因为我不希望我的朋友菲利佩· 马萨失业，”舒马赫对瑞士报纸Blick说道。“我并不担忧与Kimi的竞争。”车王断然否认了关于他不希望与芬兰人作2007年队友的传言
2008年07月17日 14点07分
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