大家好久不见，去年自从工作以来就越来越少来天角吧了。现在来发发日常水贴，说一下自己的近况，可能会有点长，闲着无聊的朋友可以看看。
（容我先想想该从何谈起）

辛苦了。

前排
前排

前排

赶上直播

5是土豪

从找到女友开始吧

不知道大家是否了解 报关 这一行，毕业之后我就找了专业对口的工作。
报关--通俗点（或者说按个人理解吧？）就是货物进出口，代客户向海关申报进出/口，与海关打交道的一份工作，报关员只是一个统称，涉及的岗位有很多
报关这一行的工资不高，而且是前年来着？取消了报关员证（以前这个证的通过率极低），现在这一门的入职门槛也低了，应该算得上是服务业的一种吧，反正加班是家常便饭。

记得是去年年初在这家公司做事，是一家小公司。工资很低，不过对于刚踏足社会的我来说，工资不是重点，重要是能否学到东西（刚出来工作，没经验，有公司收，工资低点就当交学费就是了）。由于这家小公司人不多，所以不会招只做几天或者几个月就走的人，都是招能够长期做的人，当初进来时就想着如果合适的话做个一到两年是没有问题的（以后找别的工作有没有工作经验这点应该也挺重要？），所以试用期过了之后和公司签了
“两年的就业培训协议”（注意这不是合同）

在公司里我的主要工作是“换单”
在这里我解释一下何为换单吧——换单即换取海运提单，以人、财、物到相应船公司换取到货通知的相应提单。（也有空运货物换单的，我这里的工作是换海运提单）
进口货物通过海运进口，到货后船公司会给客户“到货通知”（表明货物已经到港了），客户转发给我们报关的公司，然后就是我的工作了，我要根据到货通知上的信息，确定换单需要交纳的费用——财，换单需要的文件——物，准备好东西，联系船公司，确定能够换单之后再到船公司换取相应的海运提单。
办公室的同事根据客户发过来的报关资料，对照我换到的海运提单，然后申报货物进口。

反正我的工作属于外勤，要经常到各个船公司去办事（一般船公司都分布在码头附近或者附近一带，位置各不相同），一天下来，呆在办公室的时间可能都没有3个小时（保守估计）。
由于客户不是固定走一个船公司的，所以很多船公司都去过，每个船公司的规定又不一样，所以这份看似简单的工作，我熟悉上手用了不少时间（主要是各个公司各有相应的规定）。
怎么说呢，其实外勤虽然经常要在外面跑，不过在外面没人管（只要单不是十分急，就不会被催），提前办好事的话可以在船公司那里坐着玩手机，等午饭时间吃完饭再慢慢回公司。当然这只是闲的时候，我在上面说过了，这是一家小公司，业务量不大，工作也挺清闲的。不过我这岗位不好的地方就是有时候下大雨也得往外面跑，好烦人。

不过平常清闲这一状况在去年8月份开始就不复存在了，问题总是越积越多的，并不是我放着不去解决，而是忙到没有时间解决。唉............

那大大现在看不看小说了呢？

然而噩梦从去年9月开始，一般年底都是比较忙的时候，单量多很正常，而且去年的经济也不算景气。
从去年9月开始，进口船单越来越多，我的工作量也随之增加，开始还算是没什么压力，不过单量真的是每个月都在递增，TMD。新港多单还好说（公司在新港），老港的单也多起来了（公司离老港挺远的），我开始每个星期都往老港跑，少的时候是一个星期一次，多的时候，上班五天，天天往那边跑。
要知道，一天跑两个地方真的好累。早上坐公交车去上班，早上把新港这个地方的单搞完（或者说急的单搞完，因为不一定是收到单都能马上换到的），下午（一般是下午，有时候会是早上，看哪个地方的单急）坐公交车去老港这个地方，办完事又要坐公交车回公司，下班又要坐公交车回家。（一天几趟公交车，就算全程都是坐着都会累）