

如果失控的汽车是脱缰的野马,ESP就是那条救命的缰绳,妈妈再也不怕我飞出马路了。ESP在防止斜坡起步后溜、高速车身发飘方面也有一定作用。


有ESP


没ESP
关于ESP的英勇表现,我们用数据来说话:IIHS(美国公路安全保险学会,非盈利性权威组织,就是那个天天拿车子撞着玩的- -)统计,ESP可以减少轿车和SUV单车事故中49%的死亡风险,提高一半的的活命机会。


美国公路交通安全管理局计算得出,ESP能有效减少32%的轿车事故率和57%的SUV事故率。所以从2012年起,美国不挂ESP的车禁止销售,不!能!卖!欧盟也从2014年起实施这条规定。
其实严格来说车身电子稳定系统应该叫ESC,ESP是博世公司首先开发量产的专利技术,只有博世生产的系统才能叫ESP。随着技术发展,很多科技厂商也拥有了自己的稳定系统技术,除了霸道总裁博世外,日本电装、日本爱信、美国天合、美国德尔福和德国大陆特维斯就是世界上最大的5个电子车身稳定系统供应商。
对于安全来说,有在挑选车的时候,ESP要考虑在内哦!