四川135规划出台
成渝高铁吧
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CQMage001 楼主
交通建设重点项目
  铁路。建成成都至兰州、成都至贵阳铁路乐山至贵阳段、西安至成都铁路西安至江油段、川藏铁路成都至雅安段、成昆铁路成峨段及米攀段扩能改造、隆黄铁路叙永至毕节段等铁路。加快建设蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段、川藏铁路雅安至康定(新都桥)段、渝昆、成都至西宁、川南城际、绵遂内城际、广元至巴中铁路扩能改造、汉巴南快速铁路等铁路。推进蓉京高铁成都经南充至达州段、包头至海口高铁西安经达州至重庆段、成都至格尔木铁路、川藏铁路康定(新都桥)至林芝段前期工作,规划研究西昌至宜宾、攀枝花至大理 (丽江)、雅安至乐山铁路。
2016年02月15日 04点02分 1
level 6
只有明确提建设完成的才算是确定的。加快建设的都可能只是一个概念。
2016年02月15日 05点02分 2
也不能这么说加快建设的肯定要比前期规划的,那要好吧。
2016年02月16日 09点02分
level 12
果真成汉巴南了[冷]客货混跑
2016年02月15日 06点02分 3
level 12
包海高铁西安经达州至重庆,传说中的西渝?不是说走万州嘛,怎么走达州了
2016年02月15日 06点02分 4
level 12
这个西渝达渝段会不会就是所谓的达渝城际[咦][咦]
2016年02月15日 06点02分 5
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天府机场到自贡定走威远,就是有点悬
2016年02月15日 23点02分 7
level 1
CQMage001 楼主
如果达渝城际跟西渝共线,那么设计速度才200,这明显不符合重庆的需求,为什么成都-达州想350呢?如果不共线,有那么多钱去修吗?成都人应该好好想想?所以重庆理想的西渝线走万州-安康是
正确的
选择。至于成都规划一条350到宜宾,短期内国家不同意修建,见201511月发改委批复,成都-宜宾目前有2条高铁选择,成贵高铁 ,成渝高铁(成都-内江段)+川南城际(内江-宜宾),在修一条就3条了。。。
2016年02月16日 05点02分 8
哪有那个批复[疑问]
2016年02月16日 05点02分
求不逗,成都到宜宾350就是成都自贡接自宜,至于成达350有没有钱修就不用你来操心了,沿线各地都很积极,就轮不到外省的来酸了,某地还真是一厢情愿热衷于帮四川规划铁路呢,一会儿达渝城际,一会儿一会儿达万复线,然而达州对这两个规划并不感兴趣[滑稽]
2016年02月16日 05点02分
川南城际现在变成内自泸了,不包括自宜段。自宜段是留给蓉昆高铁,设计时速350km/h
2016年02月18日 00点02分
level 12
蓉京还往达州修[滑稽],让不让西成活了
2016年02月16日 11点02分 9
西成被抛弃是迟早的,250的速度太尴尬了
2016年02月17日 04点02分
level 15
成渝+川南+渝昆=蓉昆高铁,真会取名字。。。。成兰就不说了,铁路界最大的笑话,没有之一,居然还在自打脸。。还有,谁说的西渝走达州了[汗]
2016年02月16日 18点02分 10
成兰铁路是四川第一铁路,我始终没有搞懂,省上规划是不是有问题。
2016年02月18日 00点02分
@huanjing0804 成兰纯粹脑壳有包。内斗内耗啊
2016年02月18日 04点02分
level 8
客专而论,
成都省好好把西成和成贵搞好就行了。
其他都是空了吹的。
规划过来规划过去了西南地区除了出川通道和成渝高铁,其他都只有巨亏的份
2016年02月18日 04点02分 11
还是老话好,要致富先修路,眼光何必那么低,巨亏都是肯定的,西成成贵就够了的话只能说四川是真正的井底之蛙,未必四川不在西成成贵沿线的就被抛弃了?了?卖什么穷,不要忘了贵州现在是个高铁榜样[滑稽]
2016年02月18日 04点02分
回复 天墉城少年屠苏 :然而别人依靠开埠水运发展起来的你内陆城市压根儿没法比,沿海自身优势就是水运交通,内陆又何必去鸡蛋碰石头比沿海
2016年02月18日 05点02分
@機場快線🌐 京九铁路知道吧,通车那么多年,经过的地方至今还是重男轻女,工业落后,人均收入低,生育率高的人口动辄六百万人均3万以下的穷市。
2016年02月18日 05点02分
回复 天墉城少年屠苏 :话说绝对了也只会打自己脸,所以井底之蛙就是这样来的,不主动融入经济时代,落后地区封闭的交通加上封闭的思维让人才流失更严重,比如我们四川[开心]
2016年02月18日 05点02分
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