以前估算间隔装甲等效厚度的时候通常使用上0.5，下0.7的公式，但最近在论坛里看到神教表示这个公式并没有考虑到炸弹甲板可以起到的脱被帽的作用，所以求问各国新式战列舰的炸弹甲板剥被帽能力如何。以下列举各国战列舰的水平防御
德国
俾斯麦：Upper deck 50 mm+2nd battery deck 20mm St 52+ 3rd armour deck 动力舱80mm/弹药库95mm
材料上甲板和装甲甲板Wh52，2nd battery deck是St52
美国
北卡：Main deck 37mm+Second deck 36mm+91/104mm+Third deck 16/19mm
南达：Main deck 38mm+Second deck 127/135mm+Splinter deck 16/0mm+Third deck 8mm
衣阿华动力舱：Main deck 38mm+Second deck 121
+3
2mm+ Splinter deck16mm+Third deck13/16mm
弹药库：Main deck 38mm+Second deck 121+32mm+ Third deck 25mm
材料主装甲板Class B，其他STS，性能基本一样
英国
KGV动力舱：Upper deck 双层31mm+Main deck 124+12mm+Middle deck 12.5mm
狮动力舱：Upper deck 22+19mm+Main deck 124+12mm+Middle deck 13mm
前卫动力舱：Upper deck 22+19mm+Main deck 124mm+？+Middle deck ？
弹药库KGV，狮和前卫主甲板都是149mm
前卫这张图没标背板和中甲板厚度，但应该和KGV狮子差不多
材料主装甲板NCA，其他DS，可作为防护材料，但性能逊于NCA
意大利
维内托动力舱：露天甲板36mm+9mm+第二层甲板12mm+主水平装甲内侧100mm/外侧90mm，弹药库内侧为150mm/外侧100mm，背板12mm
材料背板和第二层甲板是高张力钢ER，其他为均质钢OD。另外维内托还有上装，70mmOD
法国
黎塞留
露天甲板貌似不是强力甲板，主甲板和第二层甲板都没有背板，材料为均质装甲
日本
大和
关于大和的水平防御没有确切资料，只好贴张图了
最后请教各位这些新型战列舰的水平防护水准在考虑剥被帽的情况下效果如何

总结一下各国BB的炸弹甲板厚度
俾斯麦50mmWh52，北卡37mmSTS，南达&衣阿华38mmSTS，KGV双层31mmDS，前卫&狮22+19mmDS，维内托36mmOD

学习一下

表示看不懂。

一群结构软钢顶脸的
在维内托36mmOD+9mm背板面前跪下

这个话题太大，大一统的结论不好给
各国研究成果不太好归纳

意大利人认为自己的36mm均质装甲可以剥，熊族也赞同过这种说法。
这么看德国的50mm也剥得。
美帝的STS质量并不差，38mm或许也能……
英国的DS，这个就不懂了。
照这个结果来看，战列舰对战中，攻顶大法或成最大输家。
最后鄙视okun的私货剥被帽数据

okun有个公式，但我找不到了。。。

╮(╯▽╰)╭其实我更想知道没有被帽的裸蛋的破坏力

个人观点，OKUN那个拿着美国陆军用3寸炮试出来的脱被帽公式整个就是坑人玩意儿
按照他那个公式，1/12蛋径厚度的外板就能脱被帽
这就意味着只需要不到32mm的板子就可以脱15寸被帽
那么意大利人是不是吃饱了才给维内脱用了70mm板，而且这70mm板意大利人还自认为不一定足以脱15寸以上炮弹的被帽？？？
可见OKUN这私货可能根本不能适用于大口径炮弹

明明是神教发的资料贴，又tm变成晶晶说的了，真是只记得复读机却不认识正主啊。中文圈子里只要是跟英国海军装甲炮弹测试有关的资料，基本100%都是神教发的。