记得广从公路刚修好时，晚上路灯是非常亮的，开车不开灯也勉强可以，现在可能是相应国家节能的号召吧，路灯都换上了低瓦数的灯泡，路面也暗了很多，在直道上开车时还不觉得什么，因为车灯总是要开的，不过在一些路口情况就不一样了，来往的穿梭的人和车都很多，因为路灯比较暗，加上迎面来的车灯的刺眼，路口行人过马路的情况就看得不清楚，常常到了面前才发现有人穿过马路，从街口到太平一线，小海路口、白田岗、逸泉山庄、南洋学院、神岗市场等等路口都很暗。相信往龙潭往良口吕田两条路也一样吧！我想，公路局能不能考虑一下民众的实际情况，本着以人为本的管理方针，对路灯实行差别管理，在路口的路灯改用以前高瓦数的灯泡。这样实际管理工作中不会增加多少技术难度，又可以方便行人过马路，保障车跟人的安全！

风叔,在这里说没用的...等你当了官再着手解决吧,到时你就可以上从化新闻了哦..........

家下乜都要媒体出动先得噶` 哎，，，我地呢边``路灯拿我趁噶``都唔开``搞到晚上都唔敢行吖``好假``唔开就无浪费钱整啦```

楼上的是官的不?不是的话就不要想太多了,,,,,,,,,,,

哈哈~对啊~听听算了``

虽然唔是成日开夜车~~~但我觉得政苦做得都算合格的啦~~~开车唔好太快就得啦~~~

哈哈~ 和官说有用么？

响应国家绿色节能号召一般都唔会以降低道路照度标准为要求，作为使用率比较高嘅广从路，我觉得大换细嘅情况可能比较小（具体唔清楚），可能系光源自身老化所致，就好似屋企嘅光管，用耐咗都会慢慢变暗。响应国家绿色节能号召可以用LED路灯替代依家传统嘅高压纳灯，初次投资可能比较大，但系只要两三年时间，就可以回本及进入创收期，因为真系可以悭好多电。道路照明从使用功能上系唔可会设计太强光嘅，国家有规范标准，因为强光容易对行车司机眼睛产生唔舒服嘅眩光，增加交通事故发生机率，非常同意十字路口嘅设计应该更加人性化。提外话：文明行车都好紧要，做司机嘅就尽量少打啲大灯啦.