为了评估HFSS仿真车载天线时，PML层设置、网格设置、地设置等对仿真数据正确性的影响，本文将以Novelantenna configurations for vehicle-borne NVIS applications(K.P.Murrayetc,University of Liverpool,UK)资料为参照，对资料上的车载天线模型加以仿真，仿真所得数据与资料上的计算、测量数据加以对比。如果仿真所得数据与资料上的计算、测量相差在工程化的误差以内，可以认为HFSS仿真车载天线的方法是
正确的
，结果是足够精确的。
车载天线的HFSS仿真时，如何设置有助于仿真与实测的差别变小？附件中有各种设置与测试的对比数据。贴吧账号等级不够，不能发附件，请移步资料首发的论坛“天线工程师论坛”，百度这几个字就行！
资料附件截图：
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