在网上听说了下坡挂S档用发动机制动,求问
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level 13
音乐创始 楼主
昨天在山道上下长坡,想到有人说过这个方法,就挂S档手动降到了S1,当时车速大概30至40左右还是50 60左右忘了,反正应该是S3或S4档位对应的速度,我直接按到S1了,感觉车明显突然的减速,被制动一样,吓了我一跳,赶忙下意识踩了一下刹车,发动机转速一下跑到3000,好像还有嘭的一声不知道咋回事,之后我赶紧调到S3了,求问这样对变速箱伤害大吗?如果是变速箱受损会发出嘭的一声吗?反正以后我再也不敢下坡随便按低速档了。
2016年01月03日 06点01分 1
level 12
正常
2016年01月03日 08点01分 2
level 15
速度快了带一下刹车嘛,变速箱帮助降低车速,也不要一味让它越跑越快啊,转速肯定会高
2016年01月03日 12点01分 3
你好,发动机给油自转到3000转和被变速器外力拖到3000转,哪个是有害的
2016年01月03日 13点01分
我这车是2.0T的,用来这么制动之后,以后发动机的性能和变速箱的性能会不会不如以前了
2016年01月03日 14点01分
回复 音乐创始 :长时间高速低档,低档高速都是有害于发动机,记住长时间,短暂不算
2016年01月03日 14点01分
回复 音乐创始 :想多了你,手动挡原理,用变速箱降低车速,避免因为长时间频繁制动而过度磨损刹车片,这是教科书般技术
2016年01月03日 14点01分
level 8
请问楼主开过手动挡的车吗?发动机制动是指用发动机的怠速来限制车速持续增加,并不是想刹车一样会使车子持续减速,你车速都到四五十了用一档肯定会拖档,好比如你用一档跑到了50,60发动机转速肯定很高,时间久了对发动机不好,此时应该用适合这个速度的档位,三挡或者四档,利用怠速来减缓车速越来越快,并不是把发动机制动当刹车…希望对你有用,说的不对的希望指正……ps:一个爱开车但没车的大学狗……
2016年01月03日 17点01分 4
就一瞬间的冲击,会不会伤坏变速箱和发动机呢,我就是开手动档出身的,但是手动档我也没这么挂过,自动挡的按钮式不习惯,按多了挂错档了
2016年01月04日 08点01分
回复 音乐创始 :应该会的…对齿轮和传动伤害大…
2016年01月04日 11点01分
@cycy591 我现在找不到有什么异常,也不知道哪地方跟以前不一样了,能判断这个有没有损坏啊
2016年01月05日 07点01分
回复 音乐创始 :偶尔不会有事,手动出身不应该犯这种错……
2016年01月05日 08点01分
level 13
发动机制动不是刹车[汗],搞不好波箱就毁了。尤其是强制降挡。
2016年01月04日 08点01分 5
手动挡车也是一挡一挡的降,只有刹车完全失灵才会用这种极端的手段,也要做好变速箱报销的心理准备
2016年01月04日 08点01分
@sunyorange 现在我车也能和平常一样开,什么异常也察觉不到,怎么也找不到哪里出问题,这到底是报销没报销啊,受伤没受伤啊?[泪]
2016年01月04日 08点01分
回复 音乐创始 :这是侥幸没事,下次别这么干了
2016年01月04日 11点01分
@sunyorange 我现在查不到异常啊,开了两天也试不出哪里不对,变速箱会不会落下病根啊,我怕有隐患,另外会不会造成动力跟刚买时的性能不一样了
2016年01月05日 08点01分
level 11
楼主,车是用来开的,不是用来供着的,才三千转很正常。刹车失灵时都是用强制减档来降速的
2016年01月04日 09点01分 6
level 11
发动机,变速箱没那么娇嫩
短时间没问题
2016年01月04日 21点01分 7
level 9
才3000转,伤不到发动机的,只耗油,长时间1档5,6千转就会伤了
2016年01月04日 23点01分 8
level 13
音乐创始 楼主
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/threadqa-c-2863-46112643-1.html 就是这种情况,跟我遇到的一样,不知道哪里响的
2016年01月05日 08点01分 9
level 11
永久d档路过
2016年01月12日 15点01分 10
level 7
就和你开手动挡,突然从3 4挡减到1挡
2016年01月12日 17点01分 11
吧务
level 14
我开小福的时候试过,手动降档要踩下刹车,速度降下来再变手动,如果是虎子,建议用2档或3档,找到合适的,即要有限制作用,又使发动机转速不要太高
2016年01月13日 00点01分 12
level 12
没事,这种6AT波箱的受力明显比另一种好。
2016年01月13日 12点01分 13
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