“青创号”发车，地铁4号线一期工程载客试运营
发布时间：2015-12-26
“成都地铁4号线一期工程开始载客试运营！”2015年12月26日上午9点06分，随着成都地铁公司董事长、党委书记喻宁跃的一声令下，地铁4号线一期工程的首发车——“青创号”创新创业主题列车鸣笛，从非遗博览园站正式载客投入运营。仪式上，成都地铁公司、团市委、市建委和市交委相关领导为地铁公司“青创号”主题列车授牌首发。

作为成都开通的第三条骨干线，地铁4号线是连接温江组团和东部新城的重要纽带。地铁4号线一期工程共设16座车站，始于非遗博览园站，由西向东经蔡桥站、中坝站、成都西站、清江西路站、文化宫站、西南财大站、草堂北路站、中医大省医院站（与2号线换乘）、宽窄巷子站、骡马市站（与1号线换乘）、太升南路站、市二医院站、玉双路站、双桥站，止于万年场站，线路全长22.1km，均为地下线路。车辆采用4动2拖B型车，最高运营时速80公里，初期配属车辆27列/162辆。4号线一期工程开始载客运营是地铁公司贯彻落实“交通先行”兴市战略的重要举措，也是成都地铁迈向线网运营的关键，对缓解成都市区的交通压力将有明显效果，也将对推动成都市经济发展和加快构建一城多市的“网络城市群”发挥重要作用。

另外，整列车的车门、拉手吊环、车厢连接处和座位挡板都设置了与创业和文明乘车相关的宣传口号，让乘客在“崇礼守序·文明出行”中感受到浓厚的创新创业氛围。
列车运行全程约34分钟，旅行时速36.9公里
地铁4号线一期工程开通试运营的初期运行时间为 06:30—22:40，后期根据客流实际情况调整运营时间。4号线一期工程考虑成都市民乘车习惯，站停时间适当延长，小客流站站停时间不低于35秒，换乘站60秒，大客流站站停保证35-40秒之间，单程运行时间约为34分钟,旅行时速36.9公里。4号线一期开通后，工作日高峰最小行车间隔为4分钟，双休日最小行车间隔为4分15秒。
1、2号线再次提速，最短行车间隔缩至2分40秒
为满足地铁4号线一期工程开通后带来的线网客流增加以及成渝客专开通、火车北站改造、2016年春运等带来的客流变化，同时确保线网运营服务水平能较好地满足市民出行，2015年12月22日起，成都地铁运营公司对1、2号线运力进行调配，采取加密高峰时段上线列车等措施，竭力满足乘客的安全、快捷出行需求。其中：1号线高峰段最小行车间隔压缩到2分40秒，2号线在工作日高峰、平峰期间采用犀浦至龙泉驿、犀浦至行政学院2：1大小交路组织运营，行政学院～犀浦段高峰段最小行车间隔压缩到2分50秒，龙泉段平均间隔基本不变。
增加公交线路，新增700个“P+R”车位
针对4号线一期工程的开通，市交委按照“增加接驳、减少重复”、“重两头、轻中间”、“换乘连续”、“运能匹配”的原则对运营线路、运营时间两个个方面对4号线一期工程地铁站点公交驳接线路进行了优化。优化后4号线一期工程车站150米范围公交线路达到94条，车站150米范围公交站55座服务水平得到较大提高、提高了地铁公交接驳换乘效率。同时，结合远期各站点私家车接驳需求，为满足地铁1号线4号线一期工程开通运营后，郊区居民驾私家车换乘地铁的需求，结合近期各站点P+R接驳需求分析，近期将在非遗博览园站、成都西站设置P+R停车场，新增车位700个。

新闻来源：成都地铁公司官网
发布时间：2015-12-26

修得也太他妈久了，三号线也都修好多年了~

真好

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列车内饰差评

爽！

可惜从我家楼下过却没设站，还要甩火腿去谢家祠

双流等得太辛苦了