客车行业虽然也属于汽车行业，但是与一般的轿车类型的汽车生产存在极大的差异性，因此在实现现代化可视化管理中，对于MES系统的需求也是不同的，本章就从行业特性出发，对客车MES可视化管理需求进行详细分析。
　　客车MES可视化管理需求
　　1.行业特性
　　相对与自动化程度颇高的轿车生产行业，现在客车生产主要还是以手工制造为主，自动化程度较低；客车行业的定制化生产程度高，大多属于“多品种、小批量”的生产方式；而且客车生产工艺复杂、生产周期长，一般从焊装开始到试交入库，需要一周左右的时长。
　　2.生产组织方式
　　客车生产的不同阶段，所采用的生产组织方式不同，也客车MES可视化管理带来了不同的管理需求。客车生产的焊装阶段一般采用流水线生产组织方式，涂装阶段则采用抽屉式的生产组织方式，总装阶段采用流水线的生产组织方式，铺椅、试交阶段则采用以生产工位为核心的组织方式；由于这种生产方式及生产工艺的特殊性，使得在满足客车MES可视化管理需求上，也是需要多方面的考量。
　　3.客车生产管理
　　由于客车生产组织方式的特殊性，为客车生产管理增加了极大的难度性，比如，面对复杂的、不断变换的生产组织方式，客车MES可视化管理，需要实现实时的客车生产过程追踪、灵活的生产计划编制和生产指挥调度，都给MES系统技术带来极大的挑战。
　　4.生产现场管理
　　在实际客车生产现场，经常出现人找不到车，车找不到人；有车无盘，有盘无车；有位无车，有车无位；有车无料，有料无车等现象，使得生产现场十分的混乱，从而导致客车生产指挥调度无准确的依据、生产效率不高、交货期延长、物料供给不及时、出现错漏装现象、等等问题，客车MES可视化管理需求就是要完美的解决这些问题，实现对客车生产现场的有序化、标注化管控，从而提高生产执行的效率。
　　从整体的角度来考虑，客车MES可视化管理需求最重要的就是，对于采用的不同生产组织方式的不同生产环节追踪管控，这是MES系统实施的关键所在，也是客车生产管理中最为迫切的需求。
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