关于ENVE大家肯定不陌生，第一印象就是圈好，强度大。随着国内有了ENVE的代理商，有了售后服务。车友们不用在国外海淘了。其他ENVE最厉害的技术我觉得就是他的空气动力学效果，个人觉的6.7的空气性能可以完爆404.下面就来介绍下他的（SES）

首先我们来看看市场上各个品牌轮组的圈高。比如：404 前轮58mm、后轮58mm，Easton ec90 Aero轮组
前轮55MM、后轮55MM。ENVE8.9前轮85MM，后轮95MM。
SES系统最大的特点就是前后轮使用不同的车圈，如上图所示。
在骑行的过程中前轮是最先迎风的部分，在转向以及摇车的时候，车圈方向与车身不在同一条直线上，
所以前轮的空气动力效果比后轮更加明显，所以ENVE的前轮车圈宽高略低，车圈更宽。这样在侧风的情况下获取更小的风阻。
后轮则使用车圈更高的车圈，而且宽度降低，可以有效减轻车圈重量。在驱动的过程中骑行的损耗降的更低。

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但是king的花鼓耐操，但是总感觉润度不理想。