11月16日从中铁二十一局二公司蒙华铁路项目部获悉，由中铁二十一局二公司承建的蒙华铁路8标段小南塬大桥5号桥墩顺利完成封顶混凝土浇筑。这是蒙华铁路项目7至10标段首个封顶的桥墩，是蒙华铁路开工建设以来取得的一次重要阶段性胜利。
　　细节铸就精品.公司蒙华铁路项目首墩实现浇筑
中铁二十一局二公司承担建设的蒙华铁路项目管段内共有8座桥，其中3座特大桥。此次浇筑的小南塬大桥斜跨云岩河支流，连接云岩隧道小南塬出口和小南塬隧道进口，墩身高16米、207方混凝土，大桥长405.8米，孔跨为4-24米+9-32米双线简支箱梁，桥台为双线无渣矩型桥台，共有桩基89根，桩长总计1347米。
　　据悉，小南塬大桥5号桥墩应在10多天前就可以浇筑，但项目部为了在桥梁施工中开好头、起好步，严格执行蒙华铁路施工标准，坚决做到按程序办事，按规范施工，从源头抓起，使桥墩身从颜色、外观、质量达到内实外美一次合格，项目部要求试验分室反复调配配合比、拌合站不断调试拌和机的精确度，提前做好料仓、罐车保温措施。墩身模板使用了信誉高、产品质量高，无桁架的全新模板，现场提前模拟拼装，正式拼装后经“三检制”确保准确无误后再实施浇筑。浇筑前对调配好的墩身砼进行了3次试墩，拆膜后经技术人员观摩分析，认为外观、颜色质量达到了设计要求后才进行正式浇筑。通过多项严格浇筑前的程序控制后5号桥墩准予开始正式浇筑，
　　自蒙华铁路项目开工建设以来，项目部严格按照集团公司总体工作部署和要求，始终坚持“高起点、高标准、严要求”的工作理念，确保了多工作面同步展开施工，有条不紊推进项目建设。适值全年施工生产的冲刺阶段，首个墩身顺利完成浇筑，对推动工程整体形象进度、树立良好企业形象具有重要作用。

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好。

中铁二十一局二公司蒙华铁路项目旗开得胜获业主肯定
11月17日，蒙华铁路蒙陕指挥部副指挥长、总工程师杨友元在集团公司指挥部及项目部领导的陪同下，对中铁二十一局二公司承建的蒙华铁路项目进行了全面检查，重点针对桥涵、路基工程，桥墩、承台施工工艺、工序，保温措施和重点部位进行了详细了解，听取现场管理人员对施工整体推进情况以及相关技术的汇报，并对施工中存在的问题进行了悉心指导。杨友元指出：“在蒙华铁路所有标段，你们二十一局目前走在前列，希望你们将良好势头继续保持下去，文明施工和现场管理都井井有条。”
　　中铁二十一局二公司蒙华铁路项目自今年10月8日开工以来，经过一个多月的外抓协调，内强管理，跑步进场，旗开得胜。在业主、监理、局指多次检查中得到肯定，获得业主充分认可与好评。
　　随着11月明挖基础爆破声陆续响起，由中铁二十一局二公司承建的蒙华铁路项目各特大桥明爆基础施工相继成型，特别是曲里云岩河大桥率先完成3个基础承台，樊村云岩河特大桥锁口护壁全部完成，明挖基础不断刷新着目标；管段内路基试验段共计22650延米的水泥搅拌桩已完成70%，5座涵洞施工顺利施工。当前隧道程序化掘进、桥梁工程有序展开，项目迎来初冬大干热潮，旗开得胜