各位大神来给我科普一下,实在不懂
山地车吧
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仅看楼主
level 13
影子鱼time 楼主
上回有个吧友坐杆那回事,懂得直接来看吧,反正我确实不懂,听听大家的意见。别问我13级怎么来的,然并卵
2015年11月16日 02点11分 1
level 13
影子鱼time 楼主
方向有问题吗…?机器人老子比你快!!
2015年11月16日 02点11分 2
level 11
力图朋友们都是
2015年11月16日 02点11分 4
level 12
去买那个座管的脑子也好不到哪去,有什么好争了的。
2015年11月16日 02点11分 5
level 13
我也想问哈夹的方法有什么梗。
2015年11月16日 02点11分 6
吧务
level 16
使用碳纤维坐管或碳纤维车架时
坐管夹开口应与车架开口错开。
2015年11月16日 02点11分 7
我夹了好几年没啥问题呀~
2015年11月16日 03点11分
@沉默的阿星😢 降低风险又没说不这么做一定出事
2015年11月16日 03点11分
你让TCR怎么办。
2015年11月16日 10点11分
吧务
level 16
这是cannondale车主手册的原话,目的是减少坐管断裂风险
2015年11月16日 02点11分 8
level 10
难道坐管夹也有学问?小白不懂,我快拆锁右边的有没有问题,求解答
2015年11月16日 02点11分 9
吧务
level 16
2015年11月16日 02点11分 10
这个我知道[冷]
2015年11月16日 02点11分
科普了,学习一下。但是好像对我来说然并卵。只是想知道真相[滑稽][滑稽]
2015年11月16日 03点11分
吧务
level 16
诶,那个楼主说车架前后都有开口。
那就任意位置都能夹了。
但是坐管夹开口要和车架开口错开是没错的。
还有,碳纤维坐管或汤神masterpiece这样的轻量铝坐管都是不能用快拆坐管夹的。
2015年11月16日 02点11分 11
还有升降座管也不建议用快拆的玩意
2015年11月16日 03点11分
MP这么脆弱[啊] elite随便夹的[吐舌]
2015年11月16日 08点11分
回复 macsma :有升降了还要快拆干嘛[滑稽]
2015年11月16日 08点11分
@KevinKongSSC 毕竟一个190g一个240g
2015年11月16日 08点11分
level 17
那个楼主买27.2的座管,卖家发了个26.8的,结果那个26.8的上面标着错的管径,于是车架就被那个楼主扭坏了。
2015年11月16日 03点11分 12
我觉得对于这件事来说,是卖家的责任。就算夹的方法是错的,但是如果坐管大小是正常的话,也不会出这个事
2015年11月16日 03点11分
回复 影子鱼time :标错口径,厂家卖家全责。
2015年11月16日 08点11分
正解!!
2015年11月16日 08点11分
level 14
主要还是厂家不负责,标错口径导致的吧
2015年11月16日 03点11分 13
level 13
方向无所谓。。尤其是铝架。。。麻痹闪电架子的开口是在侧面,而且对称的一边一个,要对准缺口或者错开缺口得特么横着用,谁也没看见闪电整车横着装座管夹的啊
2015年11月16日 03点11分 14
缺口在侧面那坐管夹在一般位置装不就是错开了嘛
2015年11月16日 03点11分
回复 Crankhead :是啊,有人偏要对准开口或者和背对开口180度。。逼死强迫症
2015年11月16日 03点11分
level 13
那个楼主是因为车架内径27.2+,坐管外径只有26.8,车架竖管口被快拆拧得形变量太大所以坏了
2015年11月16日 03点11分 15
level 15
扭力扳手
2015年11月16日 04点11分 16
应该没什么关系
2015年11月16日 06点11分
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