为什么铁路不弄成四条线?
宁西铁路吧
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530546394 楼主
我觉得铁路弄成4条或者更多线,每五百米弄个可以换轨道岔道。这样就可以超车了,也不用限速,躲车之类了。甚至信号系统也不用了,后面的车速快 司机鸣喇叭 前面的车让出快车道后 给个信号 后面的车超过去就行了
2015年11月13日 13点11分 1
level 1
LZ脑洞大开!
2015年11月13日 13点11分 2
你们观念是传统观念,是建立在现有铁路基础上。就像牛顿定律只适合解释宏观物质。如果史蒂芬孙老小子当年把铁路搞成几条轨,发展到现在,你会觉得两条线的是奇葩。
2015年11月14日 12点11分
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为啥公路不都弄成八车道呢?或者所有公路都修成高速呢?
2015年11月13日 14点11分 3
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lz[真棒]
2015年11月13日 14点11分 4
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[真棒][真棒]666
2015年11月13日 14点11分 5
level 14
第一次听说!让我脑洞大开。干脆建八线的想开就开想停就停吧。招手即停,公交火车。
2015年11月14日 00点11分 6
level 13
好想法
2015年11月14日 00点11分 7
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火车没有方向盘,不是司机控制走那条轨道的。
按你说的,那得建多少车站。
2015年11月14日 03点11分 8
火车没有方向盘?
2015年11月14日 12点11分
@530546394 是的。火车走哪条道是由道岔控制的。
2015年11月14日 15点11分
@530546394 火车只有加速减速刹车
2015年11月17日 05点11分
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楼主果然是个淫才啊,在下佩服佩服。
2015年11月14日 04点11分 9
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火车变轨需要车站来控制
2015年11月14日 04点11分 10
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美国的铁路好像就是四条线
2015年11月14日 12点11分 12
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楼主淫菜啊
2015年11月14日 22点11分 15
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关键还是钱的问题,有钱烧包,没钱估计连单线都建不起来,还四线?
2015年11月14日 23点11分 16
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五百米一个道岔,五百米一个道岔,这么多怎么控制呀,沿线岂不得增加N多小站,而且道岔太多了,安全系数不也降低了
2015年11月16日 14点11分 17
level 1
你这想法NB,你以为跑高速,能随意变道啊
2015年11月17日 12点11分 18
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