level 4
铃木 两厢利亚纳 CH7161A 1.6 AT 豪华型(DLX) 小轿车 https://tieba.baidu.com/f?kz=415316009
2008年06月21日 14点06分
2
level 1
https://tieba.baidu.com/f?ct=352321536&tn=baiduPostSearch&rn=10&pn=0&rs2=1&lm=0&word=CH%37%31%36%31A&rs1=2
2008年06月21日 14点06分
3
level 1
国家质检总局8月28日发布消息称,昌河铃木决定从9月1日起,对2005年10月27日至2007年6月9日期间生产的手动挡利亚纳进行召回,共计11716辆。昌河铃木相关人士表示,召回范围内的车辆是由于手动变速器操纵钢索销钉卡子的形状不当,在换档时有可能出现变速器操纵钢索销钉卡子与换挡控制手柄的支架产生干涉。长时间这种状态操作可能会造成该卡子疲劳断裂,换挡钢索从换挡杆连接处脱落,从而可能导致挡位无法切换档位。根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,昌河铃木日前向国家质检总局递交了召回报告。仅仅因为可能产生意外事件,昌河铃木就要在全国范围内召回1万多台利亚纳,其直接的经济损失是显而易见的,同时这起“召回事件”也肯定会对昌河铃木的正常运转造成不利的影响。既然召回事件带来的种种损失是明显的,那么昌河铃木是不是得不偿失呢?超前的积极性让人称赞最近两年来,“召回”一词在各大媒体上的曝光率非常高,从笔记本电池召回,到数码相机召回,再到汽车召回等等。就各种召回事件来看,对于各有关厂商来说,大都是不得已而为之的选择,因为毕竟这类产品的召回都会给厂商带来不小的损失。由此来看,昌河铃木主动召回万余辆利亚纳的作法,与大多数产品召回时厂商的无奈表情形成了鲜明的对比。从一个销子可能折断导致的后果,分析到这一批汽车可能存在的安全隐患,进而在“防患于未然”理念的指导下,主动召回可能存在问题的1万多台利亚纳。昌河铃木以自己的主动召回,避免了意外事件及相关危机发生的可能性,其敢于正视、勇于主动应对的积极性博得了消费者的一致称赞。主动承担责任深得人心在出现有关汽车缺陷时,厂商能不能主动承担负责,是直接左右缺陷危机会不会进一步恶化、蔓延的决定性因素之一。同时,这一点也是当事企业能不能得到广大用户人心的关键。就利亚纳这次主动召回缺陷产品来看,昌河铃木以自己的实际行动充分承担了和缺陷汽车相关的责任,并以自己的巨大损失保障了广大用户汽车使用的安全。凭借如此大方的举动,昌河铃木无疑得到了广大用户的支持。真诚服务增色品牌形象在发布利亚纳召回消息的同时,昌河铃木也借助各大权威媒体,对这次召回所涉及的所有车型进行了详细告知,并就召回车型的配件更换和维修方式进行了详细的文字说明与图示。另外,昌河铃木还通过特约服务站、服务热线电话、质检总局缺陷产品管理中心热线电话通知相关车主,就近进行免费更换,以及时消除隐患。真诚的态度、周到的措施无疑在媒体和公众面前为昌河铃木增加了不少形象分,这是再多的广告也无法取得的效果。企业高调宣布召回,其所取得的正面宣传效果要远远大于召回本身所必须付出的暂时损失。专业人士称:“国外有过这样的情况,即当企业主动召回某款新车时,大家反而能更多地注意到这款车,无形中促成了更大更多的商机。”这一点也为大多数消费者的反应所印证。车主王先生就表示:“如果不是厂家公开表明,我自己可能永远都不会发现召回中提到的问题。车是由复杂的机械构成的,有问题也是难免的,只要厂家不遮遮掩掩并及时处理,就是负责任的。”由此可见,昌河铃木此次召回利亚纳不仅表示出了对消费者负责的企业态度,更展示出了成熟、从容的大家风范,“得”大还是“失”多一目了然。
2008年06月21日 14点06分
5
level 1
车型结构数据类 车辆代号 CH7161A 车厢形式 两厢 车身材料 钢板 长 4230 宽 1690 高 1550 轴距 2480 轮距(前) 1450 轮距(后) 1445 最小离地间隙 150 乘员数(包括驾驶员) 5 车门数(包括后车门) 4 后排腿部空间 - 第三排腿部空间 - 后备箱开口宽度/离地 - 行李箱容积 暂无 油箱容积 50 车型动力底盘类 发动机小类 发动机型号 M16A 发动机生产厂家 铃木 排量 1586 发动机放置位置 前置 最大功率 70/5500 最大扭矩 135/4000 气缸数 4 气门数 16 气缸排列形式 直列 气缸压缩比 9.0:1 增压型式 无 升功率 44.6429 缸体材料 暂无 缸盖材料 暂无 活塞材料 暂无 比功率 0.0583 电子油门 无 排放标准 欧III 燃油种类 汽油 厂家建议使用燃油标号 93# 燃油供给方式 多点喷射 冷却系统 水冷 发动机装饰盖 标准配置 遥控点火 无 发动机特有技术 暂无 电子限速器 暂无 三元催化器 标准配置 EGR(废气再循环) 标准配置 变速器小类 变速器形式 自动 变速器型号 暂无 变速器厂家 铃木 排档位置 地排 变速器挡位显示 暂无 档位数 4 主减速比 暂无 分动器类型 无 中央差速器锁 无 前桥差速器锁 无 后桥差速器锁 无 速比 1挡/2挡/3挡/4挡/5挡/6挡/倒挡 桥速比 暂无 悬架小类 前悬架 独立麦弗逊式 后悬架 独立麦弗逊式 减震器类型 液压 车身高度可调功能 无 驱动方式小类 驱动方式 前驱 动力转向小类 动力助力转向功能 标准配置 转向调节方式 2根据车速 助力转向方式 液压 转向器类型 齿轮齿条式 制动方式小类 前制动器 盘式 后制动器 鼓式 制动方式 液压 手刹位置
前排
座椅中间 性能参数小类 最高车速 170 最小转弯半径 5.25 整车整备质量 1200 厂定最大总质量 1640 经济油耗 5.2 满油行驶里程 961
2008年06月21日 15点06分
7