浑南居然还有这破车出现，原来它还路过一大学。这疯车开得极快对学生们没一点安全感。

389路

389，哈哈

坐过好多年比出租快，不过马上就下线了

但是还是挺方便的

这车真心跟出租一样，一切以快为先

我看不少学生坐这车，开那么快太不安全了，怎么也没人管管

多少年了，没少出事，但没出大事，这批车是奥运前上线的，，希望早日换成大公交

我沈公交车硬伤

也影响市容啊，还冒大黑烟，也不环保

389也敢坐，那是天天脑袋放在利刀下，随时奔死的节奏啊

389挺好的，冬天特暖，不信你去试试

385路已经续签8年合同并将更换新车
来源:沈阳公交网论坛 |作者:小林时间: 2015-10-05 23:13
据公交网论坛消息，目前客运集团鑫畅巴士公司所属385路车队已经完成新车采购，为厦门金旅10.5米大型公交车辆，并且车主已经与公司续签8年合同，线路仍然为私人承包性质。 385路由小津桥附近的白塔路始发，通往沈抚交界的皇家极地海洋世界终点。由于线路客流
据公交网论坛消息，目前客运集团鑫畅巴士公司所属385路车队已经完成新车采购，为厦门金旅10.5米大型公交车辆，并且车主已经与公司续签8年合同，线路仍然为私人承包性质。
385路由小津桥附近的白塔路始发，通往沈抚交界的皇家极地海洋世界终点。由于线路客流量巨大，经济效益可观，385路也成为今年郊线小公汽更新车辆中第一个落实的车队。而399路则因为效益不好车主无意继续承包，运营至9月30日后已经由天益公司接手并临时调配车辆支援运营。
由于2015年10月份是各条私营小公汽线路8年合同到期的月份，公司近期将继续研讨改造方案。据悉，有些线路车主还想续签合同继续经营，有的车主则想交车不再继续承包经营，毕竟运营成本的提高与客流下滑是普遍现象，而且更换新车的费用也是一笔不小的开支。381、382、386、389等其他线路目前虽然还没有明确动向，但据网友分析继续承包的可能性已不大。
随着沈阳公共交通的多元化建设和网络的逐步完善，私营承包线路终将逐步淡出历史舞台。我们期待沈阳公交主管部门的步子能迈得更大一些，尽早收回私人承包线路改为公司化管理，提高服务水平并降低票价，给市民带来更多出行上的便利。

城建学院那？

这不是传说中的三八九吗？