这次先来个例外 不多说先上图

重量8.9 可以说媲美一些公路的重量了 加速顺畅度比之前好了不少 起步也感觉轻了 就是来自导轮噪音比较烦人 因为这个稳链器适用于单速 也就是说要用单速链条 与变速链条不是太兼容 所以果断换了正负齿导轮 解决噪音的同时 也加强了稳链效果 就在改装的第二天 跳马路牙子突遇后飞轮掉链子 好在有稳链器 稍微踩一下 链条便自己上去了 装了正负齿导轮 使单速跳马路牙子变得更有乐趣

我也是醉了，额，折腾不息啊

弄辆死飞玩吧，山地车就这样被糟蹋了。