引擎这种精密复杂的物件，里头的名堂太多了。就拿民用车来说，两台同年同款同品牌同型号的车子，刷两个不同版本的ECU，发动机的输出以及油耗表现都有可能出现明显差别。更何况复杂程度比民用车引擎大的多的F1引擎？？没有哪家制造商会愚蠢到在机械设计上来区别A,B版的，可能只要稍微一个小小的参数，就能让机械设计完全一样的两台引擎表现区分出明显的差异来。从双倍积分到单排气管又改回三根，再到现在的所谓禁止B版引擎，正如有位朋友说的，FIA已经到了癌症晚期，无药可医也