差不多一个多月以来，以石马坡立交桥为中心，几乎天天大堵车。当初石马坡立交桥竣工时，有多少汉中人为之雀跃，认为这一下子至少五十年不过时。但谁也没想到，仅仅不到十年，這座立交桥竟然成了阻碍汉中南北通道的肠梗阻路段。难道真的是這座立交桥的设计者目光短浅吗？非也！老朽认为真正造成立交桥大堵车的是汉中火车站。
因为，汉中城区目前南北通行中跨越汉中铁路的道口实际上有三处，一是石马坡立交桥，二是黄家塘汉武路立交桥，三是火车站西侧长征公司跨铁路通往汉江药厂的立交桥。但是目前，汉武路黄家塘立交桥正在改建，何时竣工不知道，而长征公司西侧立交桥不知道出于啥原因，已经被汉中火车站封闭了好几年了。这样一来，城区三处跨铁路立交桥，有两座都与汉中火车站有直接关系，仅仅剩下一座石马坡立交桥了。眼下大量车辆南北通行都只能蜂拥上石马坡立交桥。黄家塘立交桥改建不能通行，汉中火车站为什么不能把封闭的长征公司西侧立交桥打开已缓解燃眉之急？

有道理，顶一个

汉中市政府这么有钱，在建一个立交桥呗

现在一到周五和周末，整个天汉大道都堵得不行。

有道理，顶一个！

本来修的就没有远见，高铁站搬出城区最好，最好在城郊

我今晚从东门桥→莲湖路十字→陈家营十字→中心广场转盘→人民路与前进路十字→石马坡脚下，用了45分钟，心想，这么堵，如遇火灾、急救、破案抢险等，一切一切都完了

不堵不好跟上边要钱，要不到钱修不起来没有业绩还怎么搞？

说的很好

昨晚7点回汉中过石马坡用了50分钟。

你们说的不对，堵车吗才有大城市的感觉吗！！！哈哈哈！我也被堵的半个小时了

楼主说出了铁路以北老百姓的心声，立交桥天天堵车，天天出车祸，政府官员难道不知道吗，苦了老百姓了，希望政府出面监督督促天台路立交桥按时竣工，严查寒洞几年一直封闭，不开工，导致石马立交堵车，那天把石马立交桥压跨了，咋办。

主要还是铁路涵洞不通，但是那两洞子总是淹水。现在那段铁路加宽。按两面地势建立交坡度过大。

伴侣不是和你大谈爱情的那人,
而是和你平淡唠叨柴米油盐的那人

总共三条过铁路的往北面的通道，其中两条被封闭。本来可以分流的车辆，一下子全部集中到了石马坡立交桥，以及中央大道，以致造成大堵车。其主要原因就是因为汉中火车站把其中两个通道堵住了。黄家塘立交桥改建没法通行还可以理解，那么，政府主管部门为啥不考虑在這期间把长征公司西侧的通道打开以缓解压力？“权为民所用”说的多动听啊！但关键时候怎么就想不到了呢？机动车多跑一段冤枉路还要堵车，尤其那铁路以北一直到武乡的老百姓，他们为此带来的不便政府想到了吗？

拍脑瓜的领导

50年不过时，我去

石马坡：我也是日了狗

ZF可能已经意识到了这个严重的问题，确实规划有问题，什么狗屁“双百”、“绕城高速”之类的，可笑之极！

我已无力吐槽。。。主管部门不作为啊