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记者从北京市轨道交通指挥中心获悉，按2013年不完全统计，考虑轨道交通建设财务费用和日常运营维护费用，地铁每人次的成本在8.56元左右。在目前单一票价2元情况下，实际每人次的票款收入仅为1.87元，也就是说北京地铁每运送一名乘客的亏损达到6.69元，每人次票款收入占每人次运营总成本的22%，仅2013年一年间的亏损额就足以再造一座“鸟巢”。
2015年09月23日 06点09分
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2013年 你也知道是2013年，你生活的环境不是在未来就是在过去，从不说眼下这点儿事儿，现在北京的地铁还是2元通票么？亏损是小，现在按站点收费，多长时间可以把之前损失的赚回来？
2015年09月24日 06点09分
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国家贴钱自有他的道理，因为民计民生本来就要支出。国家收税就是为了改善人们生活。真正抱怨的是密云、延庆这些北京人，他们交着同样的税，结果全都补贴给市区。汉沽人不应该抱怨，该抱怨的应该是宝坻、静海、大港人。
2015年09月23日 06点09分
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![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
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