麻烦大神来看看这个后叉设计各有
山地车吧
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仅看楼主
level 12
Amell▫
楼主
麻烦大神来看看这个后叉设计各有什么优点,为什么不同?
2015年08月12日 14点08分
1
level 12
Amell▫
楼主
顶
2015年08月12日 14点08分
4
level 12
Amell▫
楼主
顶
2015年08月12日 14点08分
5
level 7
AYGRHN😂
你想表达什么
2015年08月12日 14点08分
7
Amell▫
就是问问这些设计分别有什么优点之类的啊,上面应该还是比较清楚的
2015年08月12日 14点08分
AYGRHN😂
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����3324
:好吧
2015年08月12日 14点08分
吧务
level 15
布日布舒富斯基
百度一下,你就知道
2015年08月12日 14点08分
8
Amell▫
其实百度过了,找到一个类似的帖子,但是贴吧搜索没搜到
2015年08月12日 14点08分
level 13
洪阳shine
壕
2015年08月12日 14点08分
10
Amell▫
骑了4年的凯路仕渣车
,3200买的
2015年08月12日 14点08分
level 13
豆豆的小螃蟹ლ
你画的真像个JB
2015年08月12日 14点08分
13
Amell▫
额
2015年08月12日 14点08分
豆豆的小螃蟹ლ
回复
����3324
:你自己再看看,像不像一根大屌下面挂了点东西
2015年08月12日 14点08分
Lz何来自信
第二张尿分叉了。。。。
2015年08月12日 14点08分
Amell▫
回复
Lz��������
:也是醉了
2015年08月12日 14点08分
level 12
Amell▫
楼主
然而目前还没有切入正题
2015年08月12日 14点08分
14
level 10
43年前鸡爪
看懂了
2015年08月12日 14点08分
16
Amell▫
终于有个没说是那啥的了
2015年08月12日 14点08分
level 12
🌈彩虹社
多个补强?我不懂。。
2015年08月12日 14点08分
17
Amell▫
是的,我的那种没有补强,直接靠一个焊接点和座管后方车架相连,然后在分开叉腿;第二个是基本在座管后方就分开叉腿了,但是中间有个补强
2015年08月12日 14点08分
level 12
IXA扑克
。。。。。。。。。
2015年08月12日 14点08分
18
level 12
梭哈是一种大智慧
2015年08月12日 14点08分
19
level 14
wzyx1227
楼主画的还挺形象,我看懂了
2015年08月12日 14点08分
20
Amell▫
2015年08月12日 14点08分
level 13
renjie871
没看懂 画的大屌?
2015年08月12日 14点08分
21
level 12
Amell▫
楼主
这个是我的
2015年08月12日 14点08分
23
level 12
Amell▫
楼主
还有些就是差不多在座管后方就分开两根叉腿,不过多个补强
2015年08月12日 14点08分
24
level 11
wsh小豪
高端车型的发展导致后上叉A字形设计可以更好的带来避震与轻量等效果,所以也适当的影响了普及车型的审美
2015年08月12日 14点08分
27
Amell▫
嗯,谢谢
2015年08月12日 14点08分
吧务
level 15
布日布舒富斯基
这是与这个结构相似的XTCteam的介绍:后叉的上两根上水平管实际上是一根铝管弯曲而成,并使用了giant常用的喇叭管将这个u型管和立管进行焊接接合,使得这个部分更加整体和坚固,并且更轻,刚性更好。
2015年08月12日 15点08分
28
Amell▫
嗯,谢谢
2015年08月12日 15点08分
1