人民网武汉8月10日电今天早上，众多网友爆料，反映武汉长江大桥、二桥、解放大道、中南路武珞路沿线交通拥堵。原因是武汉的士司机集体在道路上打双闪缓行，意在dizhi武汉7万多辆“私家专车”。
今天上午，众多网友反映在洪山广场、中北路、中南路武珞路沿线交通拥堵，笔者来到中北路附近发现，道路中央行车缓慢，许多人不得不从公交车上下来。网友小陈说：“早上去上班，在大桥处堵了一个多小时，看到很多出租车在路上开双闪，只好在大东门下了车步行半个多小时去中南路坐地铁。”

在中南路往武珞路方向，大量出租车停在道路中央，司机纷纷下车在道路中央来回走动，严重阻塞交通。据网友反映，的士不仅堵路，还拦停载客同行逼乘客下车。这边路上车水马龙，不载一人，另外一边的武昌火车站一辆出租车没有，给出行旅客带来不便。

武汉交警上午11时16分发布的微博称：洪山广场周边道路、中北路、中南路、武珞路沿线交通拥堵，请需要过江的驾驶员绕行二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥。不少微博网友留言表示，可以反映问题，但不能在早高峰影响公共交通秩序。

这不是武汉的士司机第一次通过特殊手段表达suqiu。早在5月24日，汉口塔子湖体育中心门口，数百出租车juzhong抗议，dizhiUBER（优步）。不少司机表示，优步进驻武汉，推出的低价打车让他们没有了生意。本来就恨艰难出租车营生更加雪上加霜。

记下车牌！回去全部下岗

有意义吗

十有八九是出租车公司在后面组织的

科技和时代的步伐不会停止，如果不能与时俱进的改变自己，只有被淘汰。

出租车公司这最大的吸血鬼没人抗议。。

专车必然会被取缔，这是国情，，除非专车归了出租公司管理，交份子钱，才有可能保留

扰乱治安就该抓 凭什么就堵路了

现在大部分人都难受，开专车的提心吊胆的。

找不到根源，瞎堵

当代祥子

先把为何交份子钱理清楚，再说专车有什么不对。份子钱才是要命的。

前几天出差一直都是打专车，感觉挺方便，对出租车冲击也确实挺大的

苦命人何苦为难苦命人。背后的大鱼却很安逸

老是这样的事情