跪。

最爱
xxx

同款帮顶

舔

插

R088从刚开始接触就开始使用，当时还不了解什么碳底，锁鞋的材质。还有如何调节锁片。完全就是小白。安装感觉去调节。
540锁踏也没感觉到会脱销，现在想想简直是一B吊重。(不过质量牛逼，大风大雨都骑过，从未保养）

骑公路差不多10个多月了，领到了破风的工钱。原来的R088经过了多次揉
捏
，鞋子变得很大，功率增加后，感觉鞋底很软。决定更换碳底 旋钮的锁鞋。最终选择了 FLR F-XX

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FLR F-XX 这牌子号称是意大利了，其实福建做得出口产品。
价格真心良心。首次使用就放在了联赛最后的爬坡赛
当从塑料底过度到碳底锁鞋的时候，你的第一个感觉就是脚底很硬。锁鞋是传递力量的第一个传输点，鞋底的软硬对功率的损失非常重要。不过虽然有了器材的帮助，那次比赛还是爆了

FLR锁鞋性价比超高，装逼利器。花最少的钱，就能达到最大的装逼效果。 简直是福音。
不过随着使用时间的增加，FLR也出现了鞋子越穿越的是问题，后来接触了足弓鞋垫。而且混的了FITTING培训，免费做了全套。可以算是入门到中端的进阶鞋

❌

鞋子越穿越大，准备买双好鞋。刚开始试过SIDI，本人脚面高完全穿不进去。
偶尔的一次机会，崔总推荐我试试大B哥的，没想到非常合适。

汤神 说下fiting吧

最终决定买顶级款XXX，价格不方便透露。器材这东西一部到位最省钱了
官方的介绍如下：
全新的 XXX 骑行鞋是专业级别的高性能产品。顶级面料。设计精巧。效率不可比拟。当然，非常合脚。正因如此，它们是 Trek Factory Racing 专业公路车队骑行者的不二选择。2014 年秋季末上市
我觉得鞋子没有那个品牌非常好，你只有选择适合自己的脚型的鞋子。比如有人穿SIDI，你去买SIDI很有可能不合适只能买SHIMANO。工厂队一般不要求车手穿同一的鞋子，只要车手穿的舒服，什么牌子都可以。不过车子那可不行，美利达的车队可不能骑捷安特的车子。

就你们这渣网速还想跟我抢二楼！？我插，狠狠地插！

刚度指数 14，真的是硬的一B。穿在脚上，就相当于站在了大理石上非常硬

42码的鞋子重量只有220克