【新人】5700和5300比有什么优势?
ocr5700吧
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level 1
香菇 楼主
已够5300的米 不知道要不要再赞够5700[不高兴]
2015年07月24日 10点07分 1
level 1
香菇 楼主
这个靠谱吗
2015年07月24日 10点07分 2
level 7
碳叉,套件,轮组
2015年07月24日 10点07分 3
5700是碳叉?
2015年07月24日 10点07分
回复香菇丶o:你如果真有心,官网自己动手
2015年07月24日 10点07分
回复 风吹裆凉嗖 :....钱是问题
2015年07月24日 10点07分
回复 风吹裆凉嗖 :5700是碳叉?整车重量是多少
2015年07月24日 10点07分
level 5
套件不一样 前叉是碳纤维的
2015年07月24日 10点07分 4
level 9
其实骑起来没多大差别
2015年07月25日 12点07分 5
level 4
5700毕竟是碳叉,18速,贵1300也是有道理的
2015年07月25日 20点07分 6
level 3
夹器是无标的噢,而5700是3500大套,想好了
2015年07月26日 18点07分 8
一个字都看不懂
2015年07月27日 02点07分
回复 香菇丶o :[大拇指]
2015年08月29日 17点08分
level 7
注意了,5700只是包碳,并不是全碳
2015年07月27日 16点07分 9
上管铝合金,叉子是碳纤维。
2015年07月29日 13点07分
level 7
其实重点就两,一是铝前叉变半碳前叉,骑行有减震效果。二是套件从2400升级到3500套件了,最大的变化一是变速绵密流畅了,二是从标准盘52-39变成压缩盘50-34更适合菜腿巡航和爬坡
2015年07月27日 17点07分 10
level 4
不要直接上tcr
2015年07月29日 11点07分 11
level 7
中轴5700秒53
2015年07月30日 09点07分 12
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